'Bilder från Rambomosse, tagna under arbete med inventering av hasselsnok vid Rambomosse och Hålsjöområdet: :: :: Närbild på ormslå (kopparorm) :: :: Ingår i serie med fotonr. 7075:1-42. Bilderna tagna i samband med arbetet att skriva en rapport om ''Hasselsnoken vid Rambo mosse''. Rapportens författare, Leif Lithander, Anders Nilsson och Göran Nilson, Göteborgs Naturhistoriska Museum 2007-11-27.'
Från 299 kr
'6 st ormar ligger bredvid varandra för jämförelse. Från vänster till höger, :: 1) Huggorm, hane :: 2) Huggorm, hona :: 3) Huggorm, hane :: 4) Vanlig snok (vattensnok) :: 5) Hasselsnok (slät snok) :: 6) Kopparorm (kopparödla, ormslå) :: :: Ingår i serie med fotonr. 4501:1-60 ur ingenjör Otto Cyréns ''Ormar i fantasi och verklighet''. Motivet använt på s. 85 i verket.'
Diesellok använt som växellok för den interna växlingen vid Kopparfors AB sulfatfabrik i Norrsundet.Loket var tillverkat av: Christoph Schöttler GMBH. Maschinenfabrik. Diepholz Der Bremen.
Älgjakt på "Källsjöälgen". Fr v. Göran Svensson, August Elfman, skogvaktare i Källsjön, Gunnar Larson, kassör på Kopparfors i Åmot, Josef Ferlin, skogvaktare i Åmot.
Hammarby Sulfitfabrik / Kopparfors. År 1886 kom en sulfitfabrik att ersätta järnbruket. Den var under en tid Skandinaviens största med över 400 personer anställda.
Hammarby / Kopparfors. År 1886 kom en sulfitfabrik att ersätta järnbruket. Den var under en tid Skandinaviens största med över 400 personer anställda.
Kopparfors AB, Hammarby Sulfitfabrik, Storvik. Ånglok, före detta Statens Järnvägar, SJ K4 1900. Skrotat 1964. Bruket hade en egen Järnväg mellan bruket i Gästrike Hammarby och Toretorp driftplats, bandel 165.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.