Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ C0 10 vid olycksplatsen nära Aspa på linjen mellan Kimstad och Lillie.
Från 299 kr
Kimstads järnvägsstation.
Vägstation E13, Stjärnvik, filial Kimstad. Garagebyggnad med portar på gaveln. Diverse materialupplag i bakgrunden. Invid väg med busshållplatsmärke "SJ HÅLLPLATS".
TÖJ, Trafikförvaltningen Östergötlands smalspåriga järnvägars lokstallar i Finspång juni 1950. NÖJ lok 10 "Kimstad", NÖJ lok 18, NÖJ lok 17.
Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ C 27 indragen till Lillie station efter olyckan på linjen mellan Kimstad och Lillie.
Platsen för olyckan på Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ, 1939. På linjen mellan Kimstad och Lillie i närheten av Aspa.
Kimstads station 1900.
Vägstation E13, Stjärnvik, filial Kimstad. Garagebyggnad med portar på gaveln. Förrådsbyggnad av korrugerad plåt till vänster. Spetsplogar och sidoplogar. Personbil. Invid väg.
Utsikt mot Motala ström på dess flöde mellan Norsholm och Kimstad. I fonden skymtar Tångestad med huvudbyggnad i klassicerande stil från 1800-talets mitt.
Kneippbadens station, namnet ändrades senare till Norrköping V. Tågsätt med ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ C 27 och NÖJ Co 10 indragna till Lillie station efter olyckan på linjen mellan Kimstad och Lillie.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S26p 3172.
"Kimstad" NÖJ lok 10 efter ombyggnad Byggd 1904 1935 ombyggt till 1C1T, Enmanslok med överhettare Ändrade framtill sluttande sidotankar 1950 till SJ S26p 3172, Skrotat 1955
Strängnäs 1947 Musikfanjunkare Carl Oscar Georg Andersson Född: 1894-01-31 i Kimstad, Östergötland Död: 1970-01-14 i Strängnäs Personliga uppgifter, se bild 2.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.