Kombinerade väg och banbommar vid Morjärv
Från 299 kr
Dämpad prisutveckling 15 mars 1966. Folk passerar över järnvägsspåren vid Ringgatan.
Provisorisk förbifart vid Duvnäs. Järnvägsövergången sedd från Borlängesidan. Idag Riksväg 70.
Statens Järnvägar, SJ X1 3067. Övergång Märsta station.
Norrköping C.
Hette före 10/11 1938 FRIDHEM. Stationen byggd 1865 Stationen öppnade 1865 som en anhaltsstation med en banvaktsstuga, som ombyggdes på 1870-talet och tillbyggdes 1905 som stationshus. Godsmagasinet revs 1981 och persontrafiken var slut 30 maj 1976.
Plankrosning i Mariefred, sedd i riktning mot Mariefreds station, Östra Södermanlands museijärnväg.
Páhi järnvägsstation, Ungern.
Stationshuset från spårsidan.
Brovakt Aina Eriksson vid Luleälvsbron i närheten av Porjus.
Station anlagd 1889 och ombyggd 1927. Tvåvånings stationshus i trä ritad av arkitekt Edelsvärd, byggår 1891. Stationen k-märktes 1986
Plankorsning nära Storängens station, Saltsjöbanan. Vattenverksvägen korsar järnvägsspåret vid plankorsningen och bilbron är en del av Saltsjöbadsleden.
Järnvägsövergång.
Statens Järnvägar, SJ Z66 613 med godsvagnar vid tågfärja.
Lastning av godsvagn.
Ett av två likadana hus för banmästare vid järnvägsövergången mot Sorsele. Byggda 1923.
Tvåvånings stationshus i trä, byggår 1893
Statens Järnvägar, SJ T43 216
Vid lokstallarna
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.