Laxen, Dalslands kanal, Bengtsfors. Bilden torde vara från ett av Laxens allra sista år. (I fören bl.a. GH:s moster Annie Hammar född Gabrielsson, dog 1968 över 90 år. Överst sitter hennes man ingenjör Fredrik Hammar som i många år var direktör för Dalslands kanal. De gifte sig 1898. Affären med skyltar i övervåningen, Grenströms urmakeri?)
Från 299 kr
Lokomotivångaren Svanen var ett ångmaskindrivet fartyg. Det var faktiskt en blandning av ångslup och ånglok. På bilden syns förmodlingen ett 70-tal medlemmar av Teknologföreningen i Borås på färd med Svanen år 1892. Ångaren är på väg upp ur Viskan för att göra en sväng runt vattenfallet vid Ålgården och därpå fortsätta sin vattenfärd till Öresjö. I fören står konstruktören själv, Carl Jacob Magnell.
Sillfiske. "Sillfiske ute på Kattigatt under frisk sjögång. I fören syns tre fiskare i oljekläder sydvestar och ulltröjor. Två halar upp sillnoten och den tredje plockar sillen ur maskorna. Måsarn svävar i närheten för att få sin andel i fångsten. Längre bort synes andra fiskebåtar."
Fotot visar pansarskeppet HMS Sverige - det första fartyget som byggdes i Sverigeklassen. Motivet upptar en stor del av bildytan och fartyget är avbildat snett framifrån. Det aktra partiet är placerad i bakgrunden vänster i bild och fören i förgrunden till höger. Fartyget är resligt och hennes kanoner på fördäck syns tydligt. I fören är gösen hissad, likaså örlogsflaggan i aktern. Fartygets bog bryds av det lilla riksvapnet: tre kronor i en cirkelrund sköld. Denna kröns dessutom av en krona. Akterut syns några ur besättningen ståendes på däck, men några återfinns också i de två skeppsbåtar som ligger i vattnet längsmed fartygets styrbordsida. I övrigt så inramas bilden av hav men också av en hög himmel med molnformationer. Det som är synligt av horisonten visar en skogsbevuxen landremsa.
Bilden visar två segelbåtar som ligger förtöjda vid kaj. Ombord på de båda båtarna är respektive beättning i färd med att iordningställa båten före eller efter segling. I förgrunden, i fören på den första båten från betraktaren sett, står en ung man och håller i en tamp. Hans kamrater är sysselsatta med riggen, liksom de i båten bakom. Uppe på kajen står två högre befäl och övervakar det hela.
Centralt i fotografiets förgrund avbildas en klinkbyggd slup (åttahuggare) som ros. I fören står två unga män med en båtshake. Manskapet som ror sitter med ryggarna mot betraktaren och akterut står ett högre befäl (vilken tjänstgöringsgrad han har går dock inte att avgöra) och en ung man ur besättningen. Bakom denna båt, lite höger om bildens mitt, finns ytterligare en klinkbyggd åttahuggare som ros. Bildens bakgrund utgörs av Stumholmen; Beklädnadsförrådet (Kronobageriet), Beklädnadsverkstaden och Båtsmakasernen.
Fokus i bilden ligger på två segelbåtar som är på väg in in mot kaj. En finns till vänster i bild och befinner sig något bakom den som ses till höger. I fören på den bakre båten står en besättningsmedlem beredd med en båtshake. Resten av besättningen förbereder sig inför iordningställandet av båten. I den andra båten sitter besättningen ner. I bakgrunden finns ytterligare en båt - men den ros istället för att seglas. I bakgrunden finns Beklädnadsförrådet (Kronobageriet) och Beklädnadsverkstaden på Stumholmen.
Bilden visar en segelbåt med besättning som ligger vid kaj. Besättningen iordningställer båten innan/efter segling; samtliga är yngre män och de är klädda i sjömanskläder och i livvästar.Längst fram vid fören står två matroser och tar ner stagfocken under ett befäls översyn. Befälet befinner sig uppe på kajen och strax bakom honom står ytterligare ett befäl, båda till vänster i bild. I bakgrunden syns matinrättningen till vänster och till höger ses beklädnadsförrådet (äv. Kronobageriet) och beklädnadsverkstaden på Stumholmen.
Missionärer i Kongo 29 augusti 1967 En äldre man klädd i ljus kostym, vit skjorta, mörk slips och som bär glasögon sitter i aktern på en båt på en sjö. Bredvid mannen sitter en äldre kvinna i en ärmlös, kort klänning. Också hon bär glasögon. I fören sitter en pojke i vit tröja, vita byxor och mörka skor. Han håller ett halvätet äpple i sina händer.
Skissen på Apollo bygger på längdmåtten på balkarna, vilka i sin tur mättes in med ett längsgående måttband för att se fördelningen. Balken i aktern som mätte 7 meter var inte i full längd utan har uppskattats. Bogbandet gav formen i fören. Tillsammans med måttuppgifter angående bordläggning, spant och innergarnering är skissen sannolikt mycket nära skeppets originalmått. Det skrafferade området på vraket är helt täckt med sten, med breddförhållanden har den uppskattade längden ritats in. Akterkonstruktionens skepnad är baserad på Vasas utseende. Layout: Alexander Rauscher.
Två ångfartyg och en ångslup ligger tätt intill varandra vid kaj i Gränna hamn? Det är bärningsångaren "Isbjörn No 1 Göteborg", "Trafik" samt troligen den mindre bärgningsångaren "Isbjörn II". Trafik som ligger i mitten har nyligen bärgats efter grundstötning utanför Visingsös nordöstra udde, det sprutar ut vatten från aktern. Manskap ombord och på stora Isbjörn två kvinnor i ljusa plagg, sannolikt ingående i besättningen. En pojke sitter i en eka som ligger vid fören på Trafik.
Roddarmadamer på Arbogaån. Två båtar ligger förtöjda vid en brygga ut till ett hus. Det sitter två kvinnor i varje roddbåt. En pojke sitter i aktern på den närmsta båten. På bryggan står fyra kvinnor och en ung man. I bakgrunden ses en magasinsbyggnad, en kaj med tunnor uppställda. Till höger skymtar fören på en något större båt. Enligt text på den avfotograferade bildens baksida, kostar roddturen 2 öre enkel sträcka. Bilden är tagen innan Hamnbron byggdes 1899. Bildens baksida, se AKF-14703
Fotografiet visar två slupar som har lagt till vid Kungsbron. I bildens omedelbara förgrund syns en av dem angjorda till kajen. Sex man ur besättningen är fortfarande ombord och iordningställer den. De får hjälp att lasta ur båten av kamrater som står uppe på kajen. Slupen bakom är delvis skymd av en av dessa, men det går att se att den matros som står i fören har båtshaken i beredskap. Den högra delen av bilden, samt det mesta av förgrunden, utgörs annars av vatten. I bakgrunden ses Matinrättningen, Beklädnadsförrådet (Kronobageriet) samt Beklädnadsverkstaden.
Skötrodden 1949, den sista i sitt slag. Båten längst fram styrs av Haldo Norberg. Båten nr 2 styrs av Einar Göransson, Betty Göransson i mitten och i fören sitter Gunnar Ekberg. Båten nr 3 stående Lars Erik Norberg. Båten nr 4 styrs av Albin Wedin. Båten nr 5 styrs av Ola Lundgren med Ingemar Wedin i ett barn som passagerare. Båtarna befinner sig i höjd med den s.k. piksten och i samtliga båtar kommer man att vrida om bränslekranen från bensin- till fotogendrift. Man kan se den delade tanken i Haldo Norbergs båt.
Livlig trafik i 1844-års slussar. På bilden ses fem lastångare. Till vänster på höljan ligger Uddeholms Skoghall III, byggd i Sjötorp 1915. Vid tidpunkten för detta fotografi drevs hon farm av en ångmaskin på 60 ind. hkr. Låg sommaren 1981 sjunken i Kotka, men var borta 21/1 1982. Närmast i bild till höger Daga med hemmahamn Karlstad, byggd som Delphina i Norrköping 1872. Blev upphuggen i Säffle 1951. Innanför Daga ligger en okänd båt. På väg ur slussen en okänd med ett namn som kan börja på D el. O, ca 6 bokstäver. Uppe i trappan möjligtvis Capella, med tanke på mönster i fören.
Fotografiet visar en åttahuggare och dess besättning. Båten är placerad i bildens förgrund och ombord finns det allt som allt tolv personer. I fören står två unga sjömän hållandes i en båtshake och bakom dem ses åtta av deras kamrater roendes slupen. Dessa har ryggen vänd mot betraktaren. I aktern står ett högre befäl vars tjänstgöringsgrad inte går att avgöra utifrån fotot, samt en yngre besättningsmedlem. I bakgrunden syns ytterligare en åttahuggare och här sitter samtliga ner utom en person som också den står akterut. Om denne är ett högre befäl går inte att avgöra. Till höger i bakgrunden är ytterligare en båt på väg in i bild, men här syns ingen ur besättningen. Fonden utgörs av Stumholmen; de byggnader som delvis syns är Beklädnadsverkstaden, Båtsmanskasernen och Tunnebodsmagasinet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.