Huskvarnas gymnastikflickor på resa till Zagreb där de ska delta i 1957-års Gymnastrada, som var ett av världens största idrottsevenemang med gymnaster från hela världen. Här är flickorna uppställda vid järnvägsstationen i Huskvarna före avfärd. Stående från vänster: Lena Rohdin, Birgit Rosby, Åse Letell, Britt-Louise Letell, Kerstin Rommedahl, Gunnel Wänndahl, Karin Ekner, ledare Caj Delden, pianisten Bertil Krantz och framför honom Nina Delden. Sittande från vänster: Astrid Wibring, Ulla Lindström, Monica Pettersson, Gun-Britt Berg, Gunilla Svensson, Aino Svensson och Ann-Marie Andersson.
Från 299 kr
Neonskyltarna lyser upp Västra Storgatan i Jönköping den 9 april 1958.Till vänster Västerhuset och i mitten Västra Storgatan 4 med Engströms Ur och Konstflit. Till vänster om Skånska banken ligger en nyöppnad butik med namnet Handskcentrum. Till höger om Skånska bankens ingång ligger Nya Trikåaffären som hade en automat på fasaden för den som behövde köpa strumpor när butiken var stängd.
Barnen har skollov och åker skridsko på Zinkens damm i Huskvarna.
Alviksvägen vid oset i Huskvarna, med husen kring Sanna Tegelbruk, som byggdes år 1870 och brann ner 1952. Huset i förgrunden till vänster var tegelmästarens bostad och i bakgrunden ligger Villa Holmstrand, det större bostadshuset. Till höger var en bilverkstad och på andra våningen ett snickeri. Allt försvann 1965 när den nya motorvägen byggdes.
På apoteket på Rosenborgsgatan i Huskvarna sitter Yvonne Eriksson och fyller på förpackningar med doktor Hjortons pulver. Det framställdes för att motverka spanska sjukan, men kom att användas av många arbetare på Husqvarna AB som ett uppiggande medel. Med tiden visade det sig vara beroendeframkallande och kunde orsaka allvarliga skador på bland annat njurar och lever.
Åkare Olle Andersson kallades mest Olle Smé eftersom han var bror till smederna vid Kavlaplan. Här står han med hästen Fyr som bl a fick dra Kroatorpet till sin nuvarande plats 1951. Olle Andersson var den siste som körde yrkesmässigt med häst och vagn i Huskvarna.
Lådbilsrally i Huskvarna stadspark den 10 oktober 1955. Barnen åkte från "Kransaträdgården" den smala vägen ned genom stadsparken. Här är målgången vid södra änden av Bergsgatan. Bil nr 14 med föraren Gunnar Forsberg har till och med reklam för tuggummit Toy på bilen.
Herr Olle Andersson var åkare med kallades mest Olle Smé, eftersom har var bror till smederna vid Kavlaplan i Huskvarna. Här står han med hästen Fyr, som bl a fick dra Kroatorpet till sin nuvarande plats på Grännavägen i Huskvarna år 1951. Han var den siste som körde yrkesmässigt med häst och vagn i Huskvarna.
I början av 1960-talet var området mellan Jönköping och Huskvarna ännu en levande jordbruksbygd. Mellan de böljande sädesfälten går vägen ned mot Sanna gård och Kellgrens sanatorium. Men gårdens byggnader och villorna som tillkom under sanatoriets tid har börjat kringgärdas av en modern bebyggelse. Fotot är taget från vägen som gick upp mot Sannas "sommarladugård" på Öxnehaga.
Paus hos parkförvaltningen. Det är översvämning och arbetarna sitter med vatten upp till anklarna, men de verkar obekymrade och njuter av kaffet i godan ro hos Huskvarnas stadsträdgårdsmästare Eric Letell. Från vänster sitter Bernhard Johansson, Ludvig Karlsson, Kurt Stenholm, Erik Thellbom och Stig Ekdahl. 1960-tal.
På Ådalsvallen drar tre IKHP-flickor välten över löparbanan. Christina Nilsson, Birgitta Olsson och May Andersson tävlade i både höjdhopp och löpning. Christina vann bland annat DM i löpning 800 m år 1964 och tangerade även smålandsrekordet på 400 m. Bilden tagen år 1962.
Svenssons Frisersalong den 10 augusti 1958. Lennart Jansson blir skalperad av en indian under den nöjesvecka i augusti som kallades Stora Träffen. Utanför står nyfikna barn och ungdomar. Salongen låg på Rosenborgs- gatan 28 och ägdes av Ingemar Svensson. Han var en av få frisörer som kunde klippa amerikanskt "snagg" - näst intill rakat på sidorna och längre och platt uppe på huvudet.
Sotarvallen i början av 1960-talet. Sju pojkar tar en paus i bolllspelandet. Från vänster Karl-Erik Dahlström, Christer Thorén, Thomas Hägg, Anders Wallin, Lennart Stenvall, Christer Nordlander och Jörgen Svensson. Några av pojkarna spelade även ishockey - Thorén och Wallin kom senare att spela med ishockeylaget HV71.
Åkare Olle Andersson kallades mest Olle Smé eftersom han var bror till smederna vid Kavlaplan i Huskvarna. Här står han med sin häst Fyr som har en tävlingsskylt på vagnen. Hästen drog bl a Kroatorpet till sin nuvarande plats år 1951. Olle Andersson var den siste som körde yrkesmässigt med häst och vagn i Huskvarna.
Viktoriabyn i Huskvarna uppfördes på 1880-talet av Husqvarna Vapenfabrik åt dess arbetare - åtta flerfamiljshus i två rader mellan Drottninggatan och Jönköpingsvägen. Detta foto från 1960-talet är taget österifrån och längst bort syns Alfred Dahlinskolans nybygge. Det sista av de ursprungliga husen i Viktoriabyn revs hösten 1970.
Den 28 maj 1968 öppnade MHF (Motorförarnas Helnykterhetsförbund) ett motell vid nuvarande Birkagatan mellan Huskvarna och Jönköping. Intill huvudbyggnaden, som innehöll reception, restaurang och hotellrum, fanns låga övernattningslägenheter med carport för bilen. Dessa hade byggts av bilföretagaren Mats Hultgren och kom att ingå i motellet. Idag är det ombyggt till studentbostäder.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.