Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1941. Motiv av Nationalbanken i Buenos Aires 50-årsminne av Bankens grundläggning: 1891-1941. (ovan t.v.): Carlos Pellegrini
Från 299 kr
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1910. Motiv av Kongressbyggnaden i Buenos Aires. -100-årsminne av Republiken: 1810-1910.-
Lastmotorfartyget BUENOS AIRES av Stockholm. Minsprängt utanför Liverpool den 31 dec. 1940 - 10 mil rättv. 288° från Bar fyrskepp. Besättningen räddad.
Leveransfoto av, Ferrocarril Provincial de Buenos Aires, FCPBA lok 310. Ett utav 6 stycken ånglok, numrerade 305-310, som Nydqvist & Holm AB levererade till Argentina år 1926.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1954. Motiv av Kraftledningssymbol "-Minne om International Konferens om telekommunikation i Buenos Aires 1952-"
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1926. Motiv av Huvudpostkontoret i Buenos Aires år 1826 100-årsminne av posten 1826-1926.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1948. Motiv av Atlas bärande jordglob. "4. Panamerikanska kongressen i Buenos Aires 1948: Geograf kongress".
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1943. Motiv av Hamnen i Buenos Aires år 1800 Exportens Dag
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1926. Motiv av Huvudpostkontoret i Buenos Aires år 1926 100-årsminne av posten 1826-1926.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1910, Motiv av Fästningen och Viceregents residens -Buenos Aires- Republiken 100 år: 1810-1910.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Arnegtina, 1948. Motiv av jordglob samt Argentinas karta. "4:de panamerikanska kongressen 1948 i Buenos Aires: geograf kongress".
Bilden visar en grupp kvinnor med hattar som har tagit uppställning för fotografering på en badanläggning i Buenos Aires. Bredvid de står en svensk sjöman med en fotokamera.
Tatueringsbilder. F.d. sjömannen Hjalmar Svensson, född i Stockholm. Bröstpartiet tatuerat i Buenos Aires för 25 pesetas. Överarmarna tatuerade i Köpenhamn för 25 kr vardera. Låren tatuerade i Stockholm för 10 kr. vardera. Allt elektriskt nålarbete.
'Portträtt på 1 man i uniform. :: Med 2 otydliga anteckning på framsidan av fotografiet: ''Julian L../Buenos Aires Julio 19 de 1904'' :: samt: ''Elliott T.. (kanske på bilden?)'' På baksidan finns stämpel ...Otto Nordenskiöld.'
M/S Argentina som tillhörde Rederi AB / Johnson Line ligger för lastning vid Frihamnspiren i Göteborg. Destinationen för resan är Buenos Aires i Argentina, en resa som anträddes 3 april 1942. I lasten ingick bland annat papper från AB Papyrus. M/S Argentina gick i lejdetrafik under Andra Världskriget och resan till Buenos Aires gjordes i sällskap med bolagsfartyget Annie Johnson. Från Buenos Aires gick man senare vidare till Santos i Brasilien. 15 juli 1942 lämnade man Santos i följe med Svenska Amerika Mexiko Liniens M/S Uddeholm. Den 6 juli körde de två fartygen på en tysk minspärr 30 sjömil sydväst om Kristiansand. Först gick Uddeholm på. Där klarade sig hela besättningen. Därefter var det M/S Argentinas tur. Detta fartyg sjönk på två minuter. Fyra man omkom varav två ur besättningen, en kontrollofficer och en passagerare.
Lastning i hamnen. Fartyget är M/S Argentina ägt av rederiet Rederi AB Nordstjernan / Johnson Line. M/S Argentina som tillhörde Rederi AB / Johnson Line ligger för lastning vid Frihamnspiren i Göteborg. Destinationen för resan är Buenos Aires i Argentina, en resa som anträddes 3 april 1942. I lasten ingick bland annat papper från AB Papyrus. M/S Argentina gick i lejdetrafik under Andra Världskriget och resan till Buenos Aires gjordes i sällskap med bolagsfartyget Annie Johnson. Från Buenos Aires gick man senare vidare till Santos i Brasilien. 15 juli 1942 lämnade man Santos i följe med Svenska Amerika Mexiko Liniens M/S Uddeholm. Den 6 juli körde de två fartygen på en tysk minspärr 30 sjömil sydväst om Kristiansand. Först gick Uddeholm på. Där klarade sig hela besättningen. Därefter var det M/S Argentinas tur. Detta fartyg sjönk på två minuter. Fyra man omkom varav två ur besättningen, en kontrollofficer och en passagerare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.