År 1936. På Norra Strandgatan i Jönköping ligger Frimurarhotellet. I markplan ligger Standard Bensin och på torget ligger en Droskstation. Där sitter på ena väggen en reklamskylt med texten: "Epor i motoroljans historia över hela världen sprider Texaco sin nya motorolja en vetenskaplig triumf".
Från 299 kr
Besökande hos Kapten Benson
Familjen Benson i Katorp
Den 6 september 1957 öppnade Koppartrans en ny bensinmack på Norrköpingsvägen 3 i Tannefors. Den allra första kunden belönades med fri tankning. Reine Carlsson var föreståndare av bensinmacken. Bensin. Mack. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Ur byggmästare Johannes Nilssons fotoalbum från 1914. G O E Nordblom & Co:s magasinsbyggnad uppförd 1906 i korsningen Hamngatan 29-Krukmakaregatan 2 i Falkenberg. Företaget startades 1857 i Varberg av Gustav Otto Emanuel Nordblom men 1898 tog sonen Oscar Nordblom över. Firman importerade mängder av kolonialvaror. Efter sekelskiftet 1900 blev försäljningen av kaffe, petroleum och andra drivmedel såsom bensin, fotogen och oljor blev dess ekonomiska ryggrad.
fotografi, photograph
- Fotografi -
Bröderna Hansson AB, Norra Centralgatan 15, Gävle. 8 februari 1945. Direktör Oscar Hansson och brodern Wille var chef för anläggningen i Storvik, den ursprungliga i brödernas lilla bilimperium. Företaget försäljer: General Motors samtliga märken av person- och lastbilar. Scania Vabis lastbilar och bussar. Gasgeneratorer för både kol- och veddrift. Gengasbränsle, bensin, smörjoljor, velocipeder, radiomottagare etc. Bilverkstad, gengas-service och bärgningsbil. Som mest var det ca 42 personer i verkstaden i Gävle. Bilbranschen är föränderlig. Det kom nya märken och nya konkurrenter och marknaden försvann under Bröderna Hanssons fötter. Det blev konkurs, och i dag är detta stora företag nästan bortglömt.
Skötrodden 1949, den sista i sitt slag. Båten längst fram styrs av Haldo Norberg. Båten nr 2 styrs av Einar Göransson, Betty Göransson i mitten och i fören sitter Gunnar Ekberg. Båten nr 3 stående Lars Erik Norberg. Båten nr 4 styrs av Albin Wedin. Båten nr 5 styrs av Ola Lundgren med Ingemar Wedin i ett barn som passagerare. Båtarna befinner sig i höjd med den s.k. piksten och i samtliga båtar kommer man att vrida om bränslekranen från bensin- till fotogendrift. Man kan se den delade tanken i Haldo Norbergs båt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.