Järnvägsbron över Moälven på linjen strax norr om Mellansel, provbelastning med loket Statens Järnvägar, SJ L 838 och tre provbelastningsvagnar varav en är Statens Järnvägar, SJ Q 1043. Under transport gick alltid dessa vagnar tomma. Sedan vagnarna rullats ut på bron fylldes vagnarnas cisterner med vatten. När belastningsprovet var klart tömdes dessa igen. På bilden håller vattnet på att tappas ut.
Från 299 kr
Bron över Moälven på linjen mellan Mellansel och Vännäs.
Järnvägsbron över Moälven på linjen mellan Mellansel och Vännäs, provbelastning med loket Statens Järnvägar, SJ L 838 och godsvagnarna Statens Järnvägar, SJ Q 1043 och SJ Q 1050.
Tvåvånings stationshus i sten, anlagt 1892. K-märkt 1986
Stationen från gatusidan
Vy över stationen
Lokstallet
Lokstallet. Byggnadsår 1892
Skags kapell
ateljébild, affärsman
Hamnparti från Örnsköldsvik. Bogser och småbåtshamnen i Örnsköldsviks omkring år 1905.
En. Godin Arnäsvall. Örnsköldsviks Posten. Werner Wångström Kungl. Hoffotograf Örnsköldsvik. Filialer: Ullånger, Bjästa, Gideå.
MoDo AB's huvudkontor i Örnsköldsvik.
Örnsköldsvik telefonstn. År 1900. Exteriör.
Segelfartyg utanför Domsjö i Örnsköldsvik.
Treetexfabriken i industriområdet Hörneborg, Örnsköldsvik.
Vy över Örnsköldsvik och hamnen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.