Centralstationen från gatusidan. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Från 299 kr
Centralstationen. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Centralstationen. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden. Här syns stationen efter elektifieringen.
Familjegrupp fem personer vid Centralstationen.
Örebromotiv. Centralstationen. 27 augusti 1940.
Nya gatundergången, viadukten, under järnvägen vid Centralstationen. Nobelgatan österut.
Nya gatundergången vid centralstationen. Nobelgatan västerut vid underfarten av järnvägen.
Centralstationen med personalen från gatusidan. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Flykting 67 17 november 1967 Utanför centralstationen står två hästar med en vagn. Det står också bilar parkerade och en cykel. Bakom ser man Statt Hotell.
Familjegrupp vid Centralstationen, Janna reser till Halland.
Centralstationen, 8 personer. Sam Lindskogs familjebild.
Kungens bil väntar vid invigningen av Mälarbanan, 1997-10-13
Gästerna samlas vid invigning av Mälarbanan, 1997-10-13
Mediamedverkar vid invigningen av Mälarbanan, 1997-10-13
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.