Bro över Motala ström
Från 299 kr
Tullinge järnvägsstation. Den sydligaste delen av Tullingesjön kan ses i den högra delen av fotografiet.
Bildkollage från Krylbo med station och bro.
Gävle centralstation.
Packning av makadam på linjen mellan Sösdala och Tjörnarp.
Betongblandningsstation för brobygget över Torne älv. Mitt i bilden en Carlsviks motor, tillverkad av Carlsviks Gjuteri i Stockholm.
Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ ombyggnad.
På bilden syns det ursprungliga stationshuset som brann ner 1901. Station anlagd 1873. Nuvarande stationshus två våningar, putsat. Mekanisk växelförregling . Ursprungliga stationshuset envånings i trä. Nytt stnhus 1898, tillbyggt med en våning 1903
SWB tåg. SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg . Namnet var före 9.6.1947 VÄSTANFORS / VESTANFORS. Stationen anlades 1900. En mindre lastkran med kapacitet av 1000 kg uppsattes vid godsmagasinet 1939 och året därpå fick stationen en modern 50 tons vagnvåg. 1917-18 utvidgades bangården med två spår och 1945 med ytterligare ett
Tidningslastning Pressbyrån, mellan lasbil och för sortering / buntning ombyggda person - resgodsvagnar.
Midsommartrafiken på Stockholm Central.
Midsommartrafiken vid Stockholm Central.
Från Zettervalls Sterbhus 1955.
UWHJ lok 11 med tåg, (Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg) Ett första litet stationshus användes 1862 - 64. Det sägs,först komma från Jonsered och senare Olskroken. Nu finns det i en hembygdspark. Nytt stationshus byggt 1864. Stationen anlades 1858 och ombyggdes 1862 för att bli fullständig station då Boråsbanan tillkom 1863.
Statens Järnvägars Lucia, 1958, åker hästtransport i Väst-Berlin
Lastning av gjutsand å hästvagn utanför gjuteriet
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.