Från fotobeskrivning: "Lastångfartyget MOLDAVIA vid Hull i augusti år 1912 med trälast [---] Fartyget gick bl.a. till Vita Havet, Arkangelsk och London. Signal: JMKG Reg.nr: 3927" [---]
Från 299 kr
Bredaryd den 4 december 1939. HNJ tåg 1 urspårat i norra växeln, på bangården pågick inbyggnad av mekanisk signal och säkerhetsanläggning.
I allén mitt i bild ses en järnvägsövergång med bommar och signal som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Bilden är tagen strax utanför lokstallet i Mariefred.
Dykning vid Vasagropen 2005
Signar bengtsson
Postgirots Skatteavdelningar, Expeditionen, på 1 tr. Allmänheten besöker ibland skatteavdelningen och tas då emot i denna expeditionslucka. En signal från ringklockan på ytterdörren varskor personalen att någon önskar komma in för ett samtal. Rummet beläget mot Hornsgatan.
S/S Visby av Visby för denna militära signal på förtoppen, (och)som hissas, när fartyget vill anlöpa hamnen under stärkt försvarsberedskap juni 1940. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Gotland 1940.
S/S Drotten av Visby med speciell signal hissad på förtoppen, när (fartyget) den ligger till i Visby hamn under förstätrkt försvarsberedskap, juli 1940. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Gotland 1940.
Téten af Svenska Flottan som jagar den Ryska den 27 och 28 Julij 1789. || Natt signal till vändning med skott och raquetter ifrån chef-skeppet repeterad af divisions-cheferne.
[handskrivet på neg, vit text i n kant på kopian:] "S/S Moldavia" [från fotobeskrivning:] "Lastångfartyget MOLDAVIA vid Middlesbro den 14 april år 1912. Fartyget gick bl.a. till Vita Havet, Arkangelsk och London. Signal: JMKG Reg.nr: 3927" [---]
Kvinnlig tågklarerare väntar på att ge signal till tågavgång. Den nya kvinnliga SJ-uniformen utföres liksom den manliga efter senaste mode och med en förbättrad konfektionering. Statens Järnvägar, SJ X9 130.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.