Bärgning av personvagn med antingen ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" eller SJ A2 "Ånge" efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Från 299 kr
Bärgning av godsvagnar med hjälp av en lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Statens Järnvägar, SJ A2 "Ånge" ångkran i arbete efter urspårning i Granbo medan uppröjningsarbete pågår i förgrunden.
Statens Järnvägar, SJ D 539 lyfts efter olyckan i Pålsboda 1951.
Ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" och SJ A2 "Ånge" bärgar ellok SJ Dk 539 vid olyckshändelsen i Tomteboda 1950.
Ångkran "Nässjö" eller "Ånge" lyfter vagn efter urspårning mellan Ålbo och Järlåsa.
Värtan, anordnande av spår till kolkran.
Brobygge vid Årstaholmarna.
Brobygget av Årstabron nästan klart.
Byggarbetare och personal framför järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo. Äldre bro syns till höger.
Brobygge av järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo.
Byggarbetare och personal under bygget av järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo.
Järnvägsbron över Suseån. Inläggning av överbyggnad. Äldre bro under utbaxning.
Järnvägsbro över Suseån. Inläggning av överbyggnad. Äldre bro utbaxad.
Nattarbete vid järnvägsbron i Sparsör.
Vägport vid Pommern på linjen mellan Tureberg och Rotebro.
Bro över Klarälvens västra gren i Karlstad.
Brobyggnation vid Krylbo på linjen mellan Krylbo och Storvik.
Inför elektrifieringen av Östersunds station.
Kajplats 107 i Frihamnen, Göteborg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.