LJ Ki 1 "Råbäck" Västergötland-Göteborgs Järnväg, VGJ.
Från 299 kr
GDJ, Gävle-Dala Järnvägs personal med banarbetare framför GDJ lokstall. Mitt för spåret står Carl Richnau, mannen med käppen. Ångloken som syns på fotot är: Från vänster står GDJ B 7, "Pan". Port 1 är tomt. Port 2, GDJ B 8, ”August”. Port 3, oidentifierat lok. Port 4, GDJ E 29, ”P. Murén” Port 5, GDJ B 25, ”Finn” Port 6-8 är tomma Port 9 oidentifierat lok. Framför port 10: GDJ E 30, ”W. Nisser”.
Exteriör av verkstaden vid Norra Station.
Vy vid Dannemora.Verkstaden med personal Tåg med DHJ lok 2 "Gimo"
Ursprungligen Gävle - Ockelbo Järnvägs, GOJ, lokstall
Försök med provisorisk omtormarestation. Omformaren utdrages.
Södertälje Södra station år 1918.
Brand i lokstall.
Statens Järnvägar, SJ, Brand i lokstall pågående släckning av branden.
Statens Järnvägar, SJ - Statens Järnvägar, Brand i Östersund lokstall.
Lokomotivverkstaden i Åmål tillhörande Bergslagernas Järnvägar, BJ.
Kristinehamn station inför elektrifieringen.
Inför elektrifieringen i Malmköping.
Charlottenberg station inför elektrifieringen. Loket till vänster i stallet är troligen SJ B 1312. Vagnen med kolstybb är en före detta Im-vagn.
Charlottenberg station inför elektrifieringen.
Statens Järnvägar, SJ, Jönköping station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.