Plattform och vagnar efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station. Krylbosmällen.
Från 299 kr
Rök från explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Avesta Krylbo station.
Demolerad personvagn efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Eftermälet av explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Statens Järnvägar, SJ Ca 188 "Siri" och SJ Kd 608 framför lokstallet i Avesta Krylbo.
Förödelse efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Krossade fönster efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Bostadshus i Krylbo vid explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Södra Dalarnes Järnväg personal vid Avesta Krylbo lokstallar. Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 1 "Hedemora".
Fotografi från 1945 taget i Vislanda, senare del av Alvesta kommun i Småland. Tre kvinnor bär ytterkläder, varav den fjärde bär en dubbelknäppt herrkostym, skjorta, slips, hatt och har en pipa i munnen.
Utsikt från gatubron i Nässjö mot söder, utvisande spårsystemet vid 1915 års slut. Till vänster banan mot Kalmar. Rakt fram mot Alvesta. Till höger skymtar Sävsjöström - Nässjö Järnvägs, SäNJ, lokstall.
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 1:a från vänster med ryggen mot kameran. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 2:a från väsnter med hatt
Personal. Stins J. P. Lilljedahl med personal och hund. L var förste stinsen i Älmhult 1862 - 90, Sts A. Holmberg, Sts C. B. Been, Sts Ljungberg, Stfm Selander Stk, (SJ) Vid järnvägsspåret mellan Älmhult och Alvesta.
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Blåsorkester. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 1:a från vänster vid dörren. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 2:a från vänster i mörk överrock och hatt
Växjö stationshus. Byggt av Växjö Alvesta Järnväg, WAJ. . Arkitekt Claes Adelsköld. Han anlitades av många enskilda järnvägsbolag som ansvarig projektledare för såväl banbyggen som stationshus. Biljettluckor sedda från kundsidan.
Enligt text på fotot: "Torup. Taget från tåget vid resa från Halmstad - Alvesta den 22 juli. Erinra mig då att kyrkoherden där, Johan Gade var på förslag till kyrkoherde i Kville samtidigt med Uddgren". Enligt notering: "Torup 22 juli 1921".
Arvid Aaby-Ericsson, Gåvetorp, Alvesta, välkänd läkare och hästuppfödare. Mångårig ordförande i avelsföreningen "Varmblodiga hästen". En av räddarna av svensk halvblodsavel. Ägare till arabstuteriet på Gåvetorp. Här studerande program och hoppning vid tävlingsbanan vid K 3, Skövde.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.