Nybyggda HSB-hus vid Ullavigatan. 1946-01
Från 299 kr
Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar S.W.B. reparationsverkstäder och lokomotivstallar i Västerås, i förgrunden järnvägsbron över Svartån - före ombyggnaden till dubbelspår. De två bortom bron stående männen äro dåvarande Maskiningenjör E. Cronstrand och Baningenjör Joh. Platin. Till vänster synes delvis det då under byggnad nuvarande cirkelstallet.
SWB E/K 36. Foto från verkstaden i Västerås 1890. Dåvarande lokeldaren Albert Lundgren född 15/5 1863 död på Lidingö januari 1927 på loket. I nedre raden bl.a. Verkmästare Johan Fredrik Köhler född 20/11 1845 död i Västerås mars 1916, maskiningenjör Elis Simon Cronstrand född 9/7 1837 död i Hälsingborg 26/2 1912. Ekegren nr 123
Riksdagsman Axel Lundblads arbetsrum, Västerås.
Pilbo. Kristinagatan nr 14, Västerås.
Hörnet Stora gatan-Hållgatan, Västerås.
SWB K/M 53 på vändskivan i Västerås mars 1900. Blivande lokförare Karl Gerhard Olsson född 16/11 1881, Oskar Norgren född 1/12 1879, Axel Fridolf Isidor Rindfelt född 29/11 1881, Carl Leonard Jacobsson född 28/9 1882.
Ett av åtta ellok tillverkat av Asea för Polska Statens Järnvägar 1951. Polskie Koleje Panstwowe, PKP E. Möjligtvis PKP E 156. Bilden troligen tagen vid Aseas anläggning i Västerås.
SWB H3 58 Lokstationen Västerås 1911. fr.v. Lokeldare Sven Erik Nilsson född 6/4 1881, extra lokeldare Martin E.Eriksson född 5/7 1886 död i Sundbyberg 4/6 1952. Ekegren nr 126
Utsikt över Västerås
Västerås. Äldre bil.
Västerås. F.d. butikslokal.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.