Motsolsljuset eller kvällskymningen har gett oss detta mörka men märkvärdiga ögonblick från Bergs slussar. Mot Karl Johans-slussens högst belägna bassäng stävar passagerarångfartyget Primus. Hon var byggd vid Motala Verkstad 1876 för traden Stockholm-Jönköping med Motala som hemmahamn.
Från 299 kr
Kuranläggningen Kneippbaden i Norrköping 1902. Badet tillkom 1898 efter förebild i Sebastian Kneipps anläggning Wörishofen i Bayern. Femöresbron anlades för att kurgästerna skulle kunna ta sig över Motala ström till Folkparken. Vy över Motala ström från Himmelstalund.
Statens Järnvägar, SJ Lok K4 1901. Loktypen tillverkades mellan 1902 och 1913. Tillverkare: Motala Verkstad i Motala, Atlas Verkstad i Stockholm, Helsingborgs Mekaniska Verkstad i Helsingborg, Ljunggrens Mekaniska Verkstad i Kristianstad och Vagn och Maskinaktiebolaget i Falun
Vy av Motala Ström vid Motala Mekaniska verkstad. Byggnad tillhörande doktorns bostad, badhuset med byggnad tillhörande Herman A. Nyléns bostad 1877 och 1878. Huset i fonden, den så kallade Vilkengsborg och huset till vänster Ingenjör Otto Nyströms villa.
Enligt fotografens noteringar: "Vy af Motala från ångbåten." Plats: Motala Datum: 25 Juli 1895 Tid: Kl 1 e.m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No 3 Framkallning: Hydrochinon, Eikonogen
Motala Telegrafstation. Kassan. Tgx Sara Gustavsson, tk Axel Lundholm, tgmb Mait Hilding, rtf Magda Falk och tgmb Iris Johansson.
Samling vid klappbryggorna genom ett smula kornigt nedslag vid kanalbanken strax väster om Borenshults sluss i Motala. Foto 1934.
"Motiv I från Motala ström i Norrköping. 1/25 s, f. 8. 11/7 1916 17:00 dämpat solsken. Imperial."
Vägstation E11, Motala, filial Berg. Garage- eller förrådsbyggnad i korrugerad plåt. Port på gaveln. Cykelställ med cyklar.
Vägstation E11, Motala. Garagebyggnad, ovanför portarna texten "GARAGE". Förrådsbyggnad till höger, i bakgrunden bostadshus. Sidoplogar uppställda vid sidan.
Kolorerat vykort som lyfter fram Motala ströms forsande och kraftgivande vatten genom Norrköping. I fonden Drags fabriker.
Del av Motala genom brevkort. Här som vy från Samskolan. Kortets otydliga poststämpeln anger att det skickades under 1910-talet.
Vy över Motala ström och Oscar Fredriks bro mot Hedvig kyrka och husfasader utmed Hamngatan i Norrköping. Brevkort postgånget 1905.
Vistenagatan mot centrala delarna av Skänninge. Från 1873 avskuren av den efterlängtade järnvägen, Hallsberg-Motala-Mjölby Järnväg.
Vy över Motala ström mot husfasaderna utmed Hamngatan i Norrköping. I blickfånget Hotell Göta. Kolorerat brevkort postgånget 1907.
Livlig handel på Stora torget i Motala. Bland varorna kan bland annat skönjas välfyllda potatissäckar. Året är 1905.
Motala hamn där Göta kanalbolagets huvudkontor intar en självklar plats. Odaterad bild som uppskattas till tiden omkring 1910.
Inloppet till Göta kanal vid hamnen i Motala. Bron förbinder hamnområdet med Kvarnön. Odaterad bild från 1900-talets början.
Motala ströms utflöde i Bråviken öster om centrala Norrköping. Ännu vid tiden för bilden helt präglad av sjöfart.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.