Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ NN 808. Vagnen står uppställd på en marktravers utanför det ursprungliga plåtslageriet. Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Från 299 kr
Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ NN E47. Vagnen står på en marktravers. Byggnaden till höger är Linköpings Armatur- och metallfabrik. Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Statens Järnvägar, SJ M 620. Bild troligen tagen vid Vagn & Maskinfabriken i Falun som var en del av ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.
Statens Järnvägar, SJ Öd 636. Bild troligen tagen vid Vagn & Maskinfabriken i Falun som var en del av ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SSt A4 26 "jitterbugg" linje 6 Roslagstull - Slussen - Skanstull på hållplats vid Kungsträdgårdsgatan 2 - Karl XII:s torg.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A26 472 "mustang" linje 5 Karlberg - Östra Station vid hållplats Kungsträdgårdsgatan 2. Spårvagnsföraren växlar med ett växlingsspett från hytten.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A27 494 "mustang" linje 2 Fredhäll - Karlaplan vid infarten på Tegelbacken från viadukten över Statens Järnvägar, SJ.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A26 480 "mustang" linje 5 Karlberg - Gustaf Adolfs torg - Östra station vid hållplats i korsningen Karlavägen - Uggleviksgatan.
Resande med Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B12 (ll) 593 "två-rum-och-kök" vid hållplats med sträckningen Norra Bantorget - Råsundahallen "Gränsen" - Esplanaden på linje 15.
Aktiebolaget Stockholm Spårvägar, SS B17 736 "två-rum-och-kök" vid hållplats med sträckningen Norra Bantorget - Råsundahallen "Gränsen" - Esplanaden på linje 15.
På linje 5 står Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B20 865 ombyggd från B19 för att passa A1 och A3. Linje 5 trafikerade mellan Karlberg och Östra station.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS C2 807. Före detta Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB C2 157. SS 807 och 810 byggdes 1924 ihop till nummer 815(II).
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS C3 815. Tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS C1 305, ursprungligen öppen hästspårvagn 313 för en häst som byggdes mellan åren 1890-1898.
Aktiebolaget Stockholm Spårvägar, SS 807 och 810 med så kallad övergångsbrygga. Spårvagnarna byggdes om år 1924 till SS C2 815. Vagnarna är tillverkade mellan åren 1890-1905.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B9b 596. Tidigare Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB B3 119. Vagnen är byggd år 1923. Beteckningen b togs bort 1925.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B9a 593, byggd år 1917. Vagnen byggdes om och förlängdes med 3 meter år 1922. Tidigare Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB B3 116.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B14a 643, tillverkad år 1906. Ombyggd 1922 från Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B6 238. Fönster togs bort sommartid.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B6 560, byggnadsår 1899. Ombyggd 1921, tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B1 168, ursprungligen hästspårvagn. Axelavstånd, 2,3 meter.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B6 548, tillverkad år 1894. Tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B1 157, ursprungligen hästspårvagnar. Axelavstånd är 2,0 meter.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.