Foto som vykort: "Parti från Mölndal" som visar övre delen av Mölndalsån, cirka 1900-1907. Utsikt utmed Pixbovägen och järnvägsbron mot Ormås och Stensjöbacke.
Från 299 kr
F. d. brandstationen i Kållered. Gamla Riksvägen 34, Kållered. I övre våningen var det bilverkstad i många år. Bilden är tagen 1991.
Resenärer väntar på tåg. Fotot taget i höjd med den så kallade "Ringen" mot södra delen av vänthallen. Resturangen skymtar i vänstra övre hörnet.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 465 linje 4 Skanstull - Ragvaldsgatan - Slussen - Östermalm - Odenplan - Kungsholmen - Slussen - Katarinavägen - Hornstul. Vagnen svänger från Drottningsholmsvägens övre plan in mot Rålandshovsviadukten.
Refteled övre station. 1. Josef Davidson, grosshandlare 2. Gustaf Hernvall, stationsinspektor 3. Hilda Hernvall, fru till förestående 4. Minna, 5. Edith och 6. Gösta, barn till stationsinspektoren.
Först var det provisoriskt anslutning till båt. Permanent håll- och lastplats öppnad 1914. Namnbyte till Skelleftehamn nedre skede 1933. Den blev infogad i Skelleftehamn övre.
Lokstallet Trelleborg Övre. Vattenhäst med skivsignal. Lokstall och kolgivning användes även av Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ. Godstrafiken fanns kvar fram till 1980-talet. Spåret revs 1984.
Uppsala - Gävle järnväg, UGJ E. Gävle - Dala järnväg, GDJ K. Ett UGJ lok på den översvämmade Gävle-Ockelbo Järnväg, GOJ. Den övre korsande järnvägen är GDJ.
Station anlagd 1878. Efter Gamlebybranden 1920 ombyggdes stationshusets övre våning. Nu en- och enhalvvånings, putsat. Pressbyrån har kiosk intill stationshuset. Stationshuset eldhärjat 1920.
Statens Järnvägar, SJ Pb 316 "Lärkan". Personal vid Stockholm Södra. Övre raden från vänster i ordningsföljd 1 - 13. Nedre raden från vänster i ordningsföljd 14 - 24.
Gruppfoto järnvägstjänstemän, Stockholm Central. Övre raden ståendes från vänster ordningsföljd 1 - 12 samt nedre raden sittandes från vänster ordningsföljd 13 - 18.
Vy vid Höganäs där det troligtvis är ett SJ D lok såm åker förbi. Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Gick över till SJ 1896. Förlängd norrut till Mölle 1910.Det blev en station 1919. Eldrift drogs in 1937. Linjen till Mölle nedlagd 1963. Persontrafiken till Kattarp nedlagd 1972, godstrafiken 1992. Uppriven Höganäs - Höganäs Övre 1974, Höganäs Övre - Kattarp 1997. Stationshuset Höganäs Övre är rivet. Stationshuset Höganäs Nedre är nu ett bostadshus och Stationshuset Höganäs är övertaget av Höganäs Kommun och innehas av bland.a nnat Miljö- och Stadsbyggnadskontoret.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Gick över till SJ 1896. Förlängd norrut till Mölle 1910.Det blev en station 1919. Eldrift drogs in 1937. Linjen till Mölle nedlagd 1963. Persontrafiken till Kattarp nedlagd 1972, godstrafiken 1992. Uppriven Höganäs - Höganäs Övre 1974, Höganäs Övre - Kattarp 1997. Stationshuset Höganäs Övre är rivet. Stationshuset Höganäs Nedre är nu ett bostadshus och Stationshuset Höganäs är övertaget av Höganäs Kommun och innehas av bland.a nnat Miljö- och Stadsbyggnadskontoret.
Statens Järnvägar, SJ, driftverkstad "Hagalund Övre" för underhåll av fjärrgående vagnar och lok. Ångcentral med värmecentral, lokstall med driftverkstad, vattentorn, vagnhall för service med mera. Ångcentral - värmecentral
Statens Järnvägar, SJ, driftverkstad "Hagalund Övre" för underhåll av fjärrgående vagnar och lok. Ångcentral med värmecentral, lokstall med driftverkstad, vattentorn, vagnhall för service med mera. Ångcentral - värmecentral, detalj
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.