Ångloket till vänster tillverkades av Henschel & Sohn 1917 med tillverkningsnummer HS 15200 och det till höger tillverkades av Orenstein & Koppel, O&K 1902 med tillverkningsnummer 930. Här står de tillsammans på Ahrs Kalkbruk.
Från 299 kr
BJ H3s 110 och BJ B 35. Lok H3s 110 tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1768. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1806. Skrotades 1974. Lok B 35 tillverkades 1889 också av Nhab, tillverkningsnummer 289. Slopades 1940.
Utställning Tiotusen år. Utställningsdelen Tågvagnarna, glasmonter 3:3 med kannor. Kanna tillverkad av Rörstrand sittande gris, kanna med murgrönsrankor tillverkad av Gustavsberg. Vit med svart flodlandskap tillverkad i England på 1830-talet.
Livhusarernas kommunionskärl (utredning av Lt, H björk 1935) Vinflaskan till vänster tiilverkades 1701 av Johan Nützel. Större kalken (mitten) omgjordes och reparerades år 1789. På den övre delen finns blott lödighets-stämpel.Man kan fastställa att den är betydligt äldre än skaft och fot. Större patén (större tallriken) och större oblatasken (till höger) kan även vara från 1500-talets slut.Men torde snarare vara tillverkad av Fredrich Richer i slutet av 1600-talet. Mindre kalken tillverkades 1727 av Hans Eriksson Nordvall, vilket även torde gälla mindre patén och mindre oblatasken.
DJ lok 6. Fick Namnet Lillegut. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 310. Skrotades 1927. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Ett av de så kallade 'Ryssloken' som tillverkades av NOHAB för Sovjets räkning under 1920-talet. Lok 3 4001.
Lindfors Bosjöbanan, LBB lok 1 "Petter". Loket tillverkades 1912. Bilden tagen vid Bullbo lastplats strax söder om Böckelskog.
Nybro - Sävsjöströms Järnväg, NSJ lok "Säfsjöström". Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 64. Skrotades 1916. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Bygge av gasverk vid Frösunda för SJ:s räkning. Gasen som tillverkades användes till vagnbelysningen i deras vagnar.
Borås nedre järnvägsstation. Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ S 22. Loket tillverkades 1918 av Falun. Motorvagn nr 2.
Statens Järnvägar, SJ S6 1613. Det är före detta Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ S 25. Loket tillverkades 1923 av Nohab.
Kalmar varv 1940-talet. Vy över sidan mot Ängö med stapelbädden där nybyggen tillverkades, därefter flyttades fartygsskrovet till utrustningskajen för färdigställande.
Pennsylvania Railroad, PRR T1 6111. En av två prototyper av lokklass T1 som tillverkades av Baldwin Locomotive Works 1942.
BJ B3 129. Leveransfoto. Loket tillverkades 1919 av Vagn och Maskinfabriksaktiebolaget i Falun, tillverkningsnummer 129. Skrotades 1960.
Reo-buss för Karlskrona - Växjö Järnväg, CVJ 7. Bussen tillverkades vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna för Karlskrona - Växjö Järnväg.
Statens Järnvägar, SJ V3 växlingslok dieselhydrauliskt. Loken tillverkades i Tyskland. SJ beställde sammanlagt 50 V3-lok som levererades 1952-1954.
ROJ Lok 3 med tåg i Skorpetorp. ROJ är förkortning för Ruda - Oskarshamns Järnväg. Loket tillverkades 1910.
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 483, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 5, med tåg. Loket tillverkades 1891av Nohab, Nydqvist & Holm.
Statens Järnvägar, SJ L14 1595. Loket är före detta Karlskrona Växjö Järnväg, CVJ L 19 som tillverkades 1926 av Nohab.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.