Högsrum 56:1-2
Från 299 kr
Tingstäde 75:1
Vägstation S6, Torsby. Vägstationens huvudbyggnad med från vänster verkstad, kontor, garage. På garageplan spetsplogar och två personbilar, varav en Volvo PV.
Enligt fotografens anteckningar: "1932, 111. Faleby, den gamla byggnaden numer riven, numera en ny. Lantbrukare Fritz Östlund Faleby, hustrun Ida Blomdal Torsby Bohuslän".
Avtäckning av Gottlundsstenen Fr.v: 1) Kyrkoherde Lauri Hakamies, Juva 2) Jaava Auvinen 3) Gull Kolthoff, Torsby 4) Sigur Stöve, Kongsvinger 5) Kåre Torp, Arneberg 6) Matti Martikainen
Fr.v: Folkskoleläraren Erik Svensson från Falltorp, i mitten häradsdomare och fru Petrus Olsson, N:a Ny T.h om dem Bror Finneskog, Torsby.
Torsby Hantverksförenings styrelse samlad till överläggning om jubileet. Fr. v. verkstadsäg. Karl Kressner, bagarmästare Sigge Lindström, guldsmedmästare Erik Rinman, skräddarmästare Albert Ingeby och byggmästare Gustav Svartvik.
Folkpensionärsjubileum i Torsby. Fru Gerda Karlsson utbringar ett fyrfaldigt leve för veteranerna Johan Larsson, Johan Sohl, Johannes Nilsson och Lars Johannesson.
Karl-Axel Sjöblom "KAS" för Sveriges Television i Torsby på 1960-talet. Troligtvis för inspelning av filmen "Rökstuga" som handlar om flytten från Ritamäki.
F d civilförsvarsdir. Bertil W Sandahl, Karlstad, landskanslist Per Törner, Karlstad, disp. Gunnar Kolthoff, Torsby, fru Astrid Edberg, Karlstad, fru Britta Emanuelsson, Säffle, 1:e landskanslist Georg Swärd, Karlstad.
Gunnar Lambergs uppsättning av revyn "På X med Selma", spelades 1956 och var Lambergs sista nyårsrevy. Med denna finalproduktion försvann också en lång tradition av årliga nyårsrevyer i Torsby. Revyns handling var förlagd till ångaren Selma Lagerlöfs däck. Nummer 1 från vänster är okänd, nr 2 Berit Röhr (Löfvenholm), nr 3 Vera Olsson, nr 4 (Skymd bakom Vera) okänd, nr 5 Gurly Bäckström, nr 6 Karl Kressner, (han var ensemblens charmör och för övrigt innehavare av firman Torsby Bilelektriska), nr 7 okänd, nr 8 (skymd) okänd, nr 9 okänd, nr 10 (delvis skymd) Berit Karlsson (Velander), nr 11 okänd. Några av flickorna var tillfälligt "inlånade" från en, revyensemble i Hagfors.
3) Agnes Danielsson 6) Signe Danielsson, f. Bengtsson 7) Jenny ?, Västanvik, Torsby 8) Ester Johansson i skogen 9) Elsa Backlund - lärarinna 12) Axel Andersson, Grönåsen 13) Ernst Larsson, Kampfall 14) Vilhelm Nilsson 16) John Jansson, Igelsjöberg 18) ? Johannesson, Bässeberg 20)Oskar Jonsson 21) Gunnar Danielsson 22) Albin Larsson, Igelsjöberg.
3) Agnes Danielsson 6) Signe Danielsson, f. Bengtsson 7) Jenny ?, Västanvik, Torsby 8) Ester Johansson i skogen 9) Elsa Backlund - lärarinna 12) Axel Andersson, Grönåsen 13) Ernst Larsson, Kvarnfall 14) Vilhelm Nilsson 16) John Jansson, Igelsjöberg 18) ? Johannesson, Bässeberg 20)Oskar Jonsson 21) Gunnar Danielsson 22) Albin Larsson, Igelsjöberg.
Major Claes Adelsköld Claes var till stor del ansvarig för svensk järnvägsutbyggnad. Främst i värmlandsregionen, med början 1847. Första projektet var Lilla Frykstabanan 1849-05-05. Deltog i anläggningen av BHJ (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm Järnvägen byggdes under perioden 1910-1915 av det enskilda järnvägsbolaget Kil-Fryksdalens Järnvägsaktiebolag. Göteborgsarkitekten Yngve Rasmussen svarade för stationshusens utformning. Banan förstatligades 1948. I princip är banan likadan som 1915. Fryksdalsbanan är en järnvägslinje i Sverige mellan Torsby och Kil via Sunne.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.