Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yo8 B13 vid Frövi station.
Från 299 kr
Reportage i Konduktörsposten om en bussförare vid Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar, TGOJ i tjänst.
Disk för upplysning vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Invigning: Brittatorp-Älghultsby. Namnet var före 9/5 1948 ÄLGHULTSBY. Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel
Djurtransport.
Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen. Markberedningsarbete på sträckan Abisko- Björkliden. Ballasten stoppas med hjälp av en stoppningsmaskin av märket Jackson, av personalen kallad "vibro" eftersom den vibrerade kraftigt.
Ung man som tar en rökpaus i vagnskorridoren, någonstans på linjen mellan Göteborg C - Laxå - Stockholm C.
HNJ M 38. Frontvy. Loket som syns på bilden tillverkades 1922 av Hanomag Hannover. Såldes 1945 till Statens Järnvägar och fick littera SJ N4 1773. Skrotades 1972.
Stationshuset i Åsbo-Össjö. Stationen nedlagd 1953-06-10. Barn med motorcykel på plattformen. Spåren är borttagna.
Badstrand i Helsingborg. Sj persontåg i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ F Bild hittas i "Efter Hundra År - SJ 1856- 1956"
Slipers byte. Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Banarbetare tar paus från underhållsarbetet.
Dubbelspårsbygge på linjen Örebro - Frövi.
Hemma hos en TGOJ-anställd och hans familj. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösund Järnvägar.
Djurtransport. Värdefulla hästar transporterades ofta i specialinredda vagnar tillsammans med deras vårdare.
Volvokarossernas transport med tåg från Olofström.
Banvakt troligen på malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.