Människor går ombord på Motala Express vid kajen i Jönköping. I bakgrunden syns Vindbron.
Från 299 kr
Ångbåten Motala express passerar i Jönköpings hamnkanal mellan Munksjön och Vättern.
Båten Motala Express på väg in i Hamnkanalen i Jönköping med Stora Hotellet i bakgrunden.
TJ Lok nr. 6 Motala verstad nr. 249 tillv-år 1900 Axelföljd C2.
Enligt fotografens journal nr 2 1909-1915: "Brattfors, Anna, Motala Grinden, Hallsberg".
Lilla Bommens hamn 1910
påsiktsbild, bilder, fotografi
Ektorp
Henriksborg
Skälv
Leonardsberg
Sista vintern i Mottala, 1967
Motsolsljuset eller kvällskymningen har gett oss detta mörka men märkvärdiga ögonblick från Bergs slussar. Mot Karl Johans-slussens högst belägna bassäng stävar passagerarångfartyget Primus. Hon var byggd vid Motala Verkstad 1876 för traden Stockholm-Jönköping med Motala som hemmahamn.
Kuranläggningen Kneippbaden i Norrköping 1902. Badet tillkom 1898 efter förebild i Sebastian Kneipps anläggning Wörishofen i Bayern. Femöresbron anlades för att kurgästerna skulle kunna ta sig över Motala ström till Folkparken. Vy över Motala ström från Himmelstalund.
Statens Järnvägar, SJ Lok K4 1901. Loktypen tillverkades mellan 1902 och 1913. Tillverkare: Motala Verkstad i Motala, Atlas Verkstad i Stockholm, Helsingborgs Mekaniska Verkstad i Helsingborg, Ljunggrens Mekaniska Verkstad i Kristianstad och Vagn och Maskinaktiebolaget i Falun
Vy av Motala Ström vid Motala Mekaniska verkstad. Byggnad tillhörande doktorns bostad, badhuset med byggnad tillhörande Herman A. Nyléns bostad 1877 och 1878. Huset i fonden, den så kallade Vilkengsborg och huset till vänster Ingenjör Otto Nyströms villa.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.