Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. På bilden syns loket efter ombyggnaden av axelanordning från 1C till 1C1. Det ombyggdes 1935. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S26p 3172.
Från 299 kr
Lokstallet i Krylbo.
Ostkustbanans, OKB, lokstall i mars 1953. SJ K4 1901.
Örebro - Köpings Järnväg, ÖKJ lok 16.
Statens Järnvägar, SJ W6t 4008.
Sävsnäs Järnväg, SVJ lok 7 "Knut Falk".
Stationsområdet
Grängesberg-Oxelösunds Järnväg. TGOJ Y3 134
Grängesberg-Oxelösunds. TGOJ Järnväg. Y3 134
Köping - Uttersbergs Järnväg, KUJ lok 4 "Hedströmmen.
Landskrona & Hälsingborgs järnvägar, L&HJ Lok 24 i Helsingborgs lokstall.
Köping - Hults Järnväg, KHJ lok 4 "Dylta".
Statens Järnvägar, SJ B 1320
GBJ Ke 12, tidigare SJ Ke 722. Olycka
GBJ Ke 12, Tidigare SJ Ke 722. Olycka.
Trälleborgs nya stationshus togs i bruk 1898.
Verkstadspersonal vid Gimo stationsområde. I bakgrunden syns, Dannemora - Hargs Järnväg, DHJ Lok 2 "Gimo" med personvagn.
BJs,Bergslagens Järnvägar, lokstall Göteborg. Längst till höger: BJ Y3 74, andra från vänster, bakom mannen: BJ Y3 95.
Vy över Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ lokstation i Eskilstuna.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.