Konteramiral Berthelsson (till vänster) står ute på en gata tillsammans med två militärer, varav den ena är kommendör. Bakom dem står några civilklädda människor tillsammans med en uniformsklädd man. I bakgrunden syns en byggnad med putsad fasad.
Från 299 kr
En kvinna och barn vid trädgårdsmöbler under lövträd intill en putsad byggnad, på dess verandaräcke sitter en pojke i sjömanskostym likt de andra. En yngre kvinna med förkläde står vi ett bord med kaffekanna och koppar.
En större grupp med män, kvinnor och enstaka barn, står och sitter på gräsplan på gården till Brahegatan 40. En putsad byggnad med ett öppet fönster och öppen dörr. Till höger en uthusbyggnad i två våningar med locklistpanel, möjligen rödfärgad.
Stationen anlades 1885. 1939 påbyggdes stationen med en våning, där en modern bostad för stationsföreståndaren inreddes. Byggnaden är putsad och byggd i vinkel.Öppnad 1877-09-01. Stationshuset tillbyggdes 1888 när Kinnared - Ätrans järnväg färdigställdes. Stationshuset förnyades 1938
Brunnsöverbyggnad från år 1578 på renässansborggården på Kalmar slott. På 1570-talet knöts bröderna Johan Babtista och Dominicus Pahr till slottsbygget som då fick sin nuvarande renässansstil. Putsad fasad med imiterad kvadersten.
Exteriör av prästgården i Hasslöv. Byggnaden är putsad med frontespis med ett smalt gavelfält över mansardtakets övre takfall. En flaggstång är placerad i linje med den asymmetriskt placerade ingången.
Ladugård, Marbogård (Jannes) i Sällstorp. Både fönster och dörrar har stickbågade öppningar och vitmålade omfattningar. Fasaden är putsad, men längs takfoten på på gavlarna sitter en träpanel. (Negativet är skadat i höger sida)
Stationen anlades 1873-74 av LSSJ. Det ursprungliga stationshuset ersattes 1899, i samband med VGJ anslutning, med en ny byggnad, två våningar och putsad. Denna byggnad utökades 1919, samt undergick 1942 omändring och modernisering. LSSJ ,Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg Ånglok 28?
Stationen anlades 1873-74 av LSSJ. Det ursprungliga stationshuset ersattes 1899, i samband med VGJ anslutning, med en ny byggnad, två våningar och putsad. Denna byggnad utökades 1919, samt undergick 1942 omändring och modernisering. LSSJ ,Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg
Stationen anlades 1885. 1939 påbyggdes stationen med en våning, där en modern bostad för stationsföreståndaren inreddes. Byggnaden är putsad och byggd i vinkel. Öppnad 1.9.1877. Stationshuset tillbyggdes 1888 när Kinnared - Ätrans järnväg färdigställdes. Stationshuset förnyades 1938
Kävlinge - Barsebäcks Järnväg, KjBJ, Barsebäckshamn station öppnad 1907. Då byggdes en- och en halv vånings putsad stationshus och mekanisk växelförregling med kontrollås. Järnvägen och stationen förstatligades 1927. Stationen nedlagd 1954. Fordonet ser ut att vara en Deva tillverkad motorvagn.
Stationen anlades 1873-74 av LSSJ.,(Lidköping - Skara - Stenstorp Järnväg) Det ursprungliga stationshuset ersattes 1899, i samband med VGJ,(Västergötland - Göteborg Järnväg) anslutning, med en ny byggnad (två våningar, putsad). Denna byggnad utökades 1919, samt undergick 1942 omändring och modernisering.
Tillbyggd entré med trappa till bostadshus med putsad fasad. Miljö. Exteriör. Fotografens anteckning: Dokumentation av fastigheter i kvarteren söder och norr om ån. Bilder och beskrivningar finns på Arboga museum.
Exteriör. Bostadshus med putsad fasad, mot gatan. Ett fönster. Miljö. Fotografens anteckning: Dokumentation av fastigheter i kvarteren söder och norr om ån. Bilder och beskrivningar finns på Arboga museum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.