Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 57 Tillverkad vid Motala Verkstad 1936 . Skrotad 1964 Tfv Grängesberg - Oxelösund Järnväg Vid järnvägsspåret mellan Hallsberg- Lerbäck - Motala
Från 299 kr
Bebyggelse i Jönköping. I förgrunden trähus vid Kanalgatan nr 57 och 59 och i bakgrunden ett nyare tegelhus vid Norra Strandgatan 76.
Ingenjör Harald Asplund (f 1831 - d 1904). Chef vid Kristinehamns Mekaniska Verkstad 1856 - 1880. Trafikchef och Baningenjör vid CSJ Lokkonstruktör hos Muktells Mekaniska verkstsd 1851 - 57
SWB H3 57. Ånglok med tåg. Loket tillverkades 1910 av Nohab, tillverkningsmnummer 958. Såldes 1945 till Statens Järnvägar och fick littera SJ A6 1688. Skrotades1974.
GDJ N3 57. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ G9 1841. Skrotad 1973.
Noterat på kortet: "VRÅNGSTAD BOTTNA SN. KVILLE". "Tandläkaren Ragnar Broberg, (Örebro) till v. och far (Arvid Hedvall) vid långdösen. Vrångstad". Foto ALLAN HEDVALL 30/6 57
Noterat på kortet: "VRÅNGSTAD BOTTNA SN. KVILLE". "Långdös. tillv. far (Arvid Hedvall) till h. Tandläkaren Ragnar Broberg, Örebro". Foto ALLAN HEDVALL 30/6 57
Bilder från utrymmen på fartyg 116-119, troligen från 116 S/S Vorkuta PT 57. CO2-gas för släckning av brand i maskinrum.
Rålunda. U 671, U 670, U 672.
Sjömän och officerare på däck. Ovan till höger syns en anordning med en arm. Till vänster i bild syns fartygets svåra artilleri. Handskriven text på baksidan: Dristigheten 1909. Obs! Utriggad måltavla för skjutövning med 57 mm k.
Exteriör. Huset låg på Östermalm (57), kv Lokföraren 5, Thulegatan. Husen i området uppfördes ca 1905 av järnvägstjänstemän som bildat en egnahemsförening. Huset ägdes av familjen Dahllöf men på bilden syns familjen Löfgren, som hyrde övervåningen.
In på gården till Ågatan 57 i Linköping, även bekant som Huitfeltska gården. Fotoåret 1950 nedmonterades valda hus i stadsgården för ny placering i friluftsmuseet Gamla Linköping. Gårdshuset bedömdes emellertid sakna större antikvariska värden.
Möjligen föreställer bilden Hemmor Johannes Rudin, 57 år, men personen ser yngre ut. Kläderna såvitt det går att se är sedvanliga arbetskläder. Bilden är troligen tagen nere vid Nabbu fiskeläge av strandboden att döma.
Porträtt av Gustava Duse. Gift 1813 med lagmannen och häradshövdingen Lars Jacob Grapengiesser. Paret ägde och bebodde Forsnäs i Sund socken. Maken avled redan 1823 och Gustava fortfor att leva som änka i 57 år.
Delfinen. sjösatt 1915. Grupp av besättningen vid 37 mm kanonen, provisorisk [monterad], sedermera ersatt av 57 mm Ubkan (den första ubåtskanonen). Kanonen medtogs med hjälp av repet kring konen vid dykning. Gåva dir. O. Almgren 2/4 1946.
Stationen byggtd1856 - 57. Arkitekt Edelsvärd. Stationen hade banhall 1856 - 1923. Ombyggt 1923 o 1930. Om- och tillbyggnad av stationens spårsystem gjordes 1927-30 inför BJs överflyttning av sin persontrafik till centralstationen 15 maj 1930. (Bergslagernas Järnväg )
Malmtåg. Dubbla ånglok med Gävle - Dala Järnväg, GDJ lok 57 och 58. Längst bak ett ånglok som skjuter på. Tåget är på linjen vid kilometer 84 mellan Korsnäs och Fisklösen.
Storgatan 57. Huset kallades fört Ekströms och sedan Hallbergs. Flyttades ner till gatan och ställdes ovanpå en ny bottenvåning med affärslokaler. Till vänster Th:s hus vilket revs då kommunalhuset byggdes.
Bilden föreställer Maud Adilz född Schultz-Steinheil, barnbarn till Hugo Jeansson och dotter till Siri. Enligt Walter Olsons journal är bilden beställd av ingenjör Hugo Jeansson ifrån Storgatan 57 i Kalmar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.