En TGOJ-anställd i sitt hem. Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar.
Från 299 kr
Lastning. på bangården står godståg med olika fraktgods. Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ M4 4185, TGOJ M4 4315, TGOJ M 3139, TGOJ M 3219, TGOJ M4 4427.
Två väntande resenärer vid busstation. Före detta stationshuset Lund - Bjärreds Järnväg, LBJ.
Ånglok med personal. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73.
Hemma hos en TGOJ-anställd och hans familj. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösund Järnvägar.
Statens Järnvägar, SJ O, Lapporten Bild hittas i "Efter Hundra År - SJ 1856- 1956"
Djurtransport.
Barnkupé. En utfällbar extrahylla som kan användas, som i det här fallet, som spädbarnsförvaring.
Vy över Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ lokstation i Eskilstuna.
Kabelutläggningståg. Nedplogning av telekabel i banvallen inför elektrifiering av tågdriften. Tåget dras av ett N-lok med tillkopplad K-tender. Detta gav större vatten- och kolförråd så man kunde var ute längre tid innan förråden behövde fyllas på.
Rangertornet på rangerbangården på Ånge station. Personal vid ett elektriskt ställverk och vid en automatisk växelomläggningsmaskin.
Vy över Eskilstuna C lokstall och Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ rullande materiel.
Montering av kontaktledning. Statens Järnvägar, SJ Efd 795.
Motorvagn HNJ X1 3 tillhörandes Halmstad-Nässjö Järnväg. Vagnen byggdes av Dieselelektriska vagnaktiebolaget (DEVA) 1921 och byggdes 1937 om till kombinerad post- & resgodsvagn. HNJ förstatligades 1945.
Vid malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Statens Järnvägar, snälltåg 94 Nordpilen. Resgods- och posthantering. På bilden Överpostiljon Inge Bodin.
Statens Järnvägar, SJ chaufför som kör turistbuss.
En TGOJ-anställd hemma på sin gård vid handplogen. Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.