Notvikens mekaniska verkstad Huvudverkstaden av lok. SJ L 843 Skrotad 1972. Skorsten på ett SJ Md 917 slopad 1937.
Från 299 kr
Täckt godsvagn för Bulgarien byggd för de Bulgariska statsbanorna, BDZ F 30513. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.
Del av kaross och kylare till motorvagn tillhörande Ystads Järnvägar, YJ XC1, tillverkad vid Kockums Mekaniska Verkstads AB
Personvagn byggd för de Bulgariska statsbanorna, BDZ ABf 288. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.
Bagagevagn byggd för de Bulgariska statsbanorna, BDZ Df 930. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.
Klass 3 personvagn tillverkad för Bulgariska statsbanorna, BDZ Cf 413. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.
Norbergs Jvg lok "Norberg" Tillverkad av Munktells Mekaniska Verkstad 1855. Smalspår 1188mm Vid järnvägsspåret mellan (Ängelsberg) - Snyten - Norberg - Kärrgruvan
SmbJ lok 4 "Ludvika" (Smedjebacken Järnväg) Smalspår 1188mm. Tillverkare: Munktells Mekaniska Verkstad 1893 Vid järnvägsspåret mellan (Ängelsberg) - Fagersta/Västanfors - (Ludvika)
Johannisberg - Ljungaverk Järnväg, JLJ Q12 502003. Tankvagn med bromshytt för transport av koncentrerad salpetersyra.. Kockums Mekaniska Verkstads AB
Nora - Bergslags Järnväg, NBsJ S 1000 och 1001. Kanonvagn med brygga för kanon. Kockums Mekaniska Verkstads AB
Motorvagn ägd av Mellersta Östergötland Järnväg, MÖJ mv 4. Tillverkad av Hässleholms mekaniska verkstad 1936. Bilder tagna strax före leverans.
Statens Järnvägar, SJ BCo3 1887, SJ Bco3 1888 samt SJ G3 vagnar. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.
Vid Nydqvist & Holms mekaniska verkstad då en snöslunga levererades. Fjärde man från vänster generaldirektör Gustaf Dahlbeck, Statens Järnvägar.
Astor Karlsson, kallad "Byggar´n", facklig företrädare på Arboga Mekaniska Verkstad, AMV Han står intill en buss.
Medföljande text: "Arbetare vid Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Från vänster, främre raden: Allan Ljungqvist, Håkan Olsson, Axel Winter, Nils Ljungqvist (startade Myrens Mekaniska Verkstad), Hilding Jakobsson och Edgar Danielsson. Bakre raden från vänster: Daniel Ljungqvist och Anders Winter. I bakgrunden syns den mekaniska verkstaden (den höga byggnaden), till höger därom svetsverkstaden och längst till vänster smedjan. Bilden tagen 1927-1928. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.