Arbete vid urspårning med vagn och personal i bild mellan Håmojåkk och Linaälv.
Från 299 kr
Vy på olycksområde efter urspårning med personal och vagnar i bild mellan Håmojåkk och Linaälv.
Vy på urspårad godsvagn och del av väg med barn och byggnad i bild.
Nedriven kontaktledningsbrygga.
Urspårning av godståg med bland annat tankvagnar innehållandes natronlut.
Resande med barn vid bangård efter urspårning med vagnar och skadad kontaktledningsstolpe.
Vy på olycksområde med urspårade vagnar och skadad kontaktledningsstolpe.
Arbetståg draget av av Statens Järnvägar, SJ lok 21 "Odin" urspårat strax norr om nuvarande Solna station.
Vid Gävle norra den 14 november 1923 hände en olycka under växling, en av de skadade vagnarna lade sig själv på en annan och kunde på så sätt transporteras till verkstaden, där fotot är taget. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Olyckan i Malmslätt där Statens Järnvägar, SJ B 1035 och SJ A 1016 kolliderade på stationen.
Urspårning vid Älvho 1950. Ångkran Statens Järnvägar, SJ A2 "Ånge" lyfter SJ G 42055.
Urspårning vid Älvho 1950. Uppröjningsarbete med hjälp av ångkran.
Urspårning vid Älvho 1950. Lossning av lasten.
Statens Järnvägar, SJ D 595 med krockskadad godsvagn på taket efter olycka i Mellansjö augusti 1945.
Statens Järnvägar, SJ D 595 med godsvagn på taket efter olycka i Mellansjö augusti 1945.
Schaktmaskin i arbete efter olycka i Nattavaara september 1953.
Malmvagnen Statens Järnvägar, SJ Mas 1102 har rest sig rakt upp vid urspårningen i Nattavaara 1953.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.