Enligt text som medföljde bilden: "Lyse. Stationshuset Okt. 12."
Från 299 kr
Stationshus i sten 1912, Stationshuset uppfördes 1915. Ställverket har sedan dess moderniserats
ShJ Söderhamn -Bergvikens Järnväg Gamla stationshuset. Östra delen av gamla banans stationshus i Söderhamn,stationshuset längst till vänster på bilden och kyrkoherdebostället längst till höger sedda från Rådhuset
ShJ Söderhamn -Bergvikens Järnväg Gamla stationshuset. Östra delen av gamla banans stationshus i Söderhamn,stationshuset längst till vänster på bilden och kyrkoherdebostället längst till höger sedda från Rådhuset.
Hållplats anlagd 1894. En- och enhalvvånings putsat stationshus. Bostadslägenheten renoverades 1948 .Öppnad 21.11.1894. Fullständig station sedan 1925. Stationshuset revs 1982. Stationshuset oputsat vid sekelskiftet
Järnvägsstationen i Dals-Rostock. Sidobyggnaden till vänster användes vid den ursprungliga hållplatsen i Rostock, anlagd 1884, och var ursprungligen förlagd ovanför Rostocks brunn. Senare fraktades byggnaden ner till den plats där Dals-Rostock järnvägsstation uppfördes 1908, och byggdes då ut till stationshus. 1941 revs stationshuset och ersattes med ett nytt. Idag finns i Dals-Rostock en modell i skala 1:2 av det ursprungliga stationhuset.
Station öppnad 1894. I samband med Skelleftebanans öppnande tillbyggdes stationshuset 1910, tvåvånings stationshus i trä. På 1930-talet ombyggdes och moderniserades stationshuset. Järnvägen elektrifierades 1941. Godstrafiken upphörde 1997.
Nytt stationshus byggt 1943. I stationshuset fanns Pressbyrån servering och försäljning av tidningar och böcker. Stationshuset i två våningar i trä.
Tvåvånings stationshus i sten, av Boxholmsmodell Stationen anlades 1874. Nytt stationshus på 1950-talet. Stationshuset revs 4.11.1996
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.