Stationshuset i Mariefred.
Från 299 kr
Personvagn 2:a klass ombyggd till en variant av bostad med ett förstärkt tak.
Värmekur för personal vid den manuella driften av järnvägsbommarna vid Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ.
Husbyggnad utmed linjen på Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ.
Vändskiva utanför lokstallet och verkstaden i Köping.
Vid utfarten av den nedlagda järnvägsstationen i Vireda ses en husbyggnad.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 1 "Lotta" utanför lokstallet i Mariefred.
Marma-Sandarne järnväg, MaSJ lok 3 "Thyr". Dressin vid stenmuren till vänster i bild.
Vy över Villa Foresta med Lilla Värtan i framkant. Bilden är tagen från Lidingöbron.
Resande utanför spårvagn vid den då nybyggda AGA stationen, Lidingöbanans huvudstation.
Marma - Långrörs Aktiebolag Vallvik lok 5 utanför lokstallet vid sulfitfabriken i Vallvik.
Personal från Stockholms stadsbyggnads kontor vid tunnel i samband med tunnelbanebygget i Stockholm år 1946.
Pågående tunnelbanebygge på Eriksgatan vid Sankt Eriksplan i Stockholm, 1946.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 414 "mustang" i slingan vid Ropsten.
Godsvagn lastad med timmer vid sulfitfabriken i Vallvik.
Stockholm - Roslagens Järnväg, SRJ godsvagn 59 vid sulfitfabriken i Vallvik.
Leveransbild på Nora Bergslags Järnväg, NBsJ Gs 106.
Del av bangården mot Gripsholmsvägen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Lokstallet vid bangården i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Smalspår troligen mellan Läggesta-Mariefred tillhörande Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.