Stora verkstaden 1972. Nyproduktionen är nedlagd. Bara en båt har byggts sedan Karl Fröbergs Båtvarv AB. De övertog varvet efter Fröbergs död. Många av aktieägarna är båtägare som har båtar byggda på Fröbergs varv eller har båtar som legat där för vinterförvaring. Sedan 1970 hyrs delar av varvet, bland annat stora verkstaden, ut till Båtbolaget i Stockholm AB. Båtbolaget använder varvet för att utföra reparationer och hyr ut platser för vinterförvaring.
Från 299 kr
Betlastning. Arrie var en av en handfull stationer i Skåne som försågs med en betbrygga av den här typen. Bryggan bör ha varit ganska nybyggd när bilden togs då den typen byggdes runt 1940 (kanske första betkampanjen). Betbryggorna fanns i 2 modeller: Lastning på ena sidan eller på båda sidor. Bryggan i Arrie var ensidig. Stålöverdelen är borta sedan början på 60-talet, medan betongbryggan fortfarande finns kvar i Arrie. Bangårdsspåren är sedan länge borta.
Stationen öppnad 1871-11-11.Litet stationshus i trä, påbyggt med en våning 1915 och omändrades då invändigt. Stationshuset revs i oktober 1988. Persontågsuppehållen upphörde 1971-05-23 sedan Killeberg varit hållplats sedan 1964- 05-31. Nu finns en Fjärrblockeringskur, Fjb-kur. Stationen tillkom 1871 på lokalt initiativ och genom att ett antal personer i trakten bekostade mark och anläggandet av en station.Stationen doneras till SJ av J.Olcén, G.Ericsson, A.O.Malmqvist och Joh. Bomark i Loshult samt Per Svensson och Jöns Pehrsson i Hallaryd
- Fotografi -
Kolsta. U 658.
Nätra 111:1
Trollhätte kanal
Vinberg
Riseberga 209:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.