På loket till första eltåget på linjen mellan Söderhamn - Hudiksvall.
Från 299 kr
Första eltåget vid en station på linjen mellan Söderhamn-Hudiksvall.
Första eltåget på linjen mellan Söderhamn - Hudiksvall.
Första eltåget på en station på linjen mellan Söderhamn - Hudiksvall.
Invigningen av första eltåget på linjen mellan Söderhamn - Hudiksvall.
Korsningen Björkhamrevägen och Långgatan i Bollnäs.
Statens Järnvägar, SJ buss med destination Arnöviken.
På banan mellan Åbydal och Vij bruk.
Invigningen av Söderhamn - Bollnäs kommunikationsled.
Dalporten. Ur Adelskölds skissbok. Foto av teckning
Arbetsbörjan.Ur Adelskölds skissbok. Foto av teckning. 1855-05-05
Första eltåget Gävle-Söderhamn-Kilafors. Elektrifiering av linjen Kilafors - Söderhamn
Lok SJB 3 "Bore"
Rallarlag och lok SJB 6 "Jemtland"
Statens Järnvägar, SJ Pressrälsbuss på OKB (Ostkustbanan) År 1932 köpte OKB en paketressin, detta var en bildressin med godsutrymme. Ändamålet för denna bildressin var att köra tidningar från Gävle till Söderhamn. Denna paketdressin var beställd i maj 1932 för 7417kr och utrustad med en Ford 1931 fyrcylindrig motor på 40 hästkrafter. Denna dressin levererades 1932 och märktes som OKB 2 i Ostkustbanans dressinserie.
Järnvägsbron på linjen mellan Ånge och Ljusdal.
Axel Wilhelm Lindberg Stationsföreståndare GDJ 15/9 1860 - 14/11 1877
Elinstallation med transformator.
Elinstallation med lokaltransformator.
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ lok 8 med vagnar korsar landsvägen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.