Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, till vänster. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, till höger.
Från 299 kr
Eslöv, godsmagasin. Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ 43. WAJ 54. WAJ 48. Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg, SOEJ 109. Statens Järnvägar, SJ G 1267.
Väg- och järnvägsporten vid Hedvigsborg. Kinds Härads Järnväg, KHdJ, och landsvägen till Svenljunga och Varberg, passerar under den nybyggda Borås - Alvesta Järnväg. BAJ.
Tågutställningen Barnens dag i Borås den 19 - 21 maj 1939. Ånglok BAJ lok 71, Borås Alvesta Järnväg. GBJ personvagn, Göteborg - Borås Järnväg.
Tågutställningen Barnens dag i Borås den 19 - 21 maj 1939. Ånglok BAJ lok 71, Borås - Alvesta Järnväg. GBJ personvagn, Göteborg - Borås Järnväg.
Växjö stationshus. Byggt av Växjö Alvesta Järnväg, WAJ. Arkitekt Claes Adelsköld. Han anlitades av många enskilda järnvägsbolag som ansvarig projektledare för såväl banbyggen som stationshus.
Statens Järnvägar, SJ B 1139. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Uppställt i Alvesta 1992.
Kraftverk och Sulfitfabriken i Avesta.
Kraftverk och pappersmassefabrik i Avesta.
Avesta Storfors kraftverk under bygget.
Avesta station omkring år 1972.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.