Statens Järnvägar, SJ A5 1545. Ursprungsbolag var Kalmar Järnvägar, KJ H4 17.
Från 299 kr
Sävsjöström järnvägsstation. Kalmar Järnvägar, KJ lok 12. Ursprungsbolag var Nybro - Sävsjöströms Järnväg, NSJ lok 2 "Säfsjöström".
Invigning av Vimmerby - Ydre Järnväg vid Rumskulla station. Invigningen var den 10 oktober.
Flygfält vid Grankullavik. Hans Eriksson pekar ut var fältet ska ligga.
Aina Lindblom,Flickskolan 1910. Se foto på Elsie, som var en syster. Gåva av Gun Johnsson.
Julius Fredrikssons gesällprov. Fredriksson var ivrig jägare, vilket troligen förklarar valet av figurer.
Glas producerat vid Björkshults glasbruk. Glasbruket var i drift 1892 - 1978.
Baksidan på Thernströmska huset som var byggt tvärs över Västra Sjögatan och revs när Fredriksskansbron byggdes.
Hammarskjöldsgatan, Ängö. Vid denna tid var Ängö ännu ett fattigt fiskeläge utan landförbindelse med Kvarnholmen.
Statens Järnvägar, SJ Aa 75 "Göta". Denna typ av lok var det första snälltågsloket i Sverige.
L. Tibell, kamrer, som var ansvarig för ekonomi, redovisning och finansiella frågor.
Föredetta Lokmästare B. S Svensson. Han var eldare på det första loket, på Gällivare bangård.
Skrotning, Statens Järnvägar, SJ E5 1537. Ursprungsbolag var Sävsjöström Nässjö Järnvägar, SäNJ E 106.
I Trägården. Frida med en dotter på var sida. Bakom sonen Hjalmar.
Kv. Verdandi, Samskolan. Läroverket. Samrealskolan, då den var nyss färdig 1911.
Kv. Urd. Odengatan 19-15. Odengatan 19-15 från S:t Olofsgatan. Denna sträckning var då fortfarande väg.
Falköping-Ranten. Järnvägsstationens ursprungliga namn var Falköping, senare ändrat till Falköping-Ranten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.