Sveabolagets "Brynhild" gick endast några år i 1940-talets början på Norrland. Hon var den största och mest eleganta av rederiets svenska kustbåtar, (större än Ragne). Brynhild f.d. Heimdal var byggd 1914 och ombyggd 1936.
Från 299 kr
T semafor Stationen anlades 1874. En större ombyggnad ägde rum 1926, och för några år sedan omändrades och moderniserades lägenheten. Poststation. Stationshus i trä i en och en halv våning
Stationshus i sten 1912 .Stationen anlades 1913. Stationshuset har sedan dess ej undergått någon större förändring. Plattformarna har förlängts m 110 m och ett förbindelsespår vid kajen har tillkommit
Vägstation I6, Havdhem. Vägstation med en större byggnad med portar på gavel, troligen garage, två mindre byggnader i vinkel, förråds- och kontorsdel. Grind in till området. Bensinpump (drivmedelspump) med två manspersoner. Cykelställ med cyklar. Invid väg.
Vägstation Y11, Nyland. Vy över vägstationens huvudbyggnad, med från vänster verkstad, kontor och garage. Personbil, spetsplogar och sidoplogar på garageplan. Bensinpump (drivmedelspump). Framför verkstaden lastningselevator. Större magasinsbyggnad i bakgrunden. Invid väg.
Utsikt från Stadsparken över Jönköping tagen från sydväst. Ur detta perspektiv kan man se flera av den tidens större industriella anläggningar i Jönköping. Västra tändsticksfabriken, Jönköpings motorfabrik, Junebro tändsticksaskfabrik, Jönköpings mekaniska verkstad och till höger i bild Munksjö bruk.
Tidaholmsbuss för Karl Persson, Lotorp. Under 1927-1930 levererades fyra bussar från Tidaholms bruks AB. De var typiska för Lund-s trafikstart. Den sista Tidaholmsbussen levererades 1930 och den var större än de fyra tidigare.
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22987 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st vagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22991 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st vagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22987 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st kolvagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
29 oktober 1836 stadfästes brytning av kalk vid Igeltjärn i Vall. Brytning i större skala blev det inte förrän in på 1890-talet när Hammarby Sulfitfabrik startade. Brytning av kalk förekom fram till 1957.
Den 15 juli 1900 övertog Erik Eriksson den gamla kvarnen och linskäckten. Omkring 1910 började han bygga om till en större verkstad. Efter branden den 14 november 1930. Foto Erik Hammarstedt, Långshyttan. Systerson till Johan Vretling, Isaksberg
En mycket viktig länk i tidningskedjan är tidningsbuden. Stafva Bohlund fotograferad utanför Norrlands- Postens kontor 1919. Hon började som tidningsbud på Norrlands-Posten 1879 och fick efter 40 års tjänst, Patriotiska Sällskapets större medalj i silver med kungens bröstbild.
Esbjörns Bleck- & Plåtslageri. Klocktorn. Vimpel med årtalet 1925. Firman grundades 1887 vid Norra Kungsgatan 31. År 1896 flyttade verksamheten till Hantverkargatan 41, men år 1904 behövdes större lokaler. Då köptes fastigheten vid Lilla Esplanadgatan 22. Kan ev. vara Södra Station
Esbjörns Bleck- & Plåtslageri Klocktorn. Vimpel med årtalet 1925 Firman grundades 1887 vid Norra Kungsgatan 31. År 1896 flyttade verksamheten till Hantverkargatan 41 men år 1904 behövdes större lokaler. Då köptes fastigheten vid Lilla Esplanadgatan 22.
Entré till Biografen Röda Kvarn på Nygatan. Esbjörns Bleck- & Plåtslageri. Firman grundades 1887 vid Norra Kungsgatan 31. År 1896 flyttade verksamheten till Hantverkargatan 41 men år 1904 behövdes större lokaler. Då köptes fastigheten vid Lilla Esplanadgatan 22.
Esbjörns Bleck & Plåtslagerifirma Guldmedalj: Sveriges Hantverksorganisations Diplom för framstående arbeten Firman grundades 1887 vid Norra Kungsgatan 31. År 1896 flyttade verksamheten till Hantverkargatan 41 men år 1904 behövdes större lokaler. Då köptes fastigheten vid Lilla Esplanadgatan 22.
Esbjörns Bleck- & Plåtslageri Okänd Biografentré Firman grundades 1887 vid Norra Kungsgatan 31. År 1896 flyttade verksamheten till Hantverkargatan 41 men år 1904 behövdes större lokaler. Då köptes fastigheten vid Lilla Esplanadgatan 22.
Esbjörns Bleck & Plåtslagerifirma Firman grundades 1887 vid Norra Kungsgatan 31. År 1896 flyttade verksamheten till Hantverkargatan 41 men år 1904 behövdes större lokaler. Då köptes fastigheten vid Lilla Esplanadgatan 22.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.