Reparationsverkstaden på Kalmar Verkstads AB. 1920-talet.
Från 299 kr
Harschaura. Ångbåt tillverkad vid Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland. Levererad 1892. Dubbelpropeller ångbåt om 40 nom. hkr. Längd 22,55 meter, bredd 5,49 meter och djupgående 1,45 meter.
Enligt bergsingenjör Haikon, Nyköping, är detta den egentliga mekaniska verkstaden vid Nyköpings mekaniska verkstad. I byggnadens övre del var gjuteriet inrymt. Bilden tagen från gamla Folkungabron. 1928 finns i denna byggnad AB Svalins mekaniska verkstad. (Under fotot står skrivet Uppsättningsverkstaden lott 2, 3:0.)
Blåkopia. Ritning över Karlstads mekaniska verkstad. För nybyggnad för materialförråd med mera.
Verkstadskamrater vid möte den 23 juni 1882 Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland.
Kavling och skärmaskin, 25 februari 1946. Andersson, J. Smidesmekanisk verkstad, Tredje Tvärgatan 23, Gävle.
Verkstadsinteriör, en man. Karl Karlsson från Österäng, i verkstad i Hagalund.
Verkstadsinteriör, en man. Karl Karlsson, Österäng, Norrbyås sn, fotograferad i verkstad vid Hagalund.
Torpedkryssaren Carl Ugglas akterliga ångpannor 1899. Tillverkade vid Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland.
pansarbåt, Valrossen, posthus, Hajen, ubåt, Sälen, varvsbassäng, Kockums mekaniska verkstad, Gustav V
KMW:s kontor i Karlstad. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Interiör från KMW:s gjuteri. Cylinderdiameter 4200 mm. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Trumma typ Kamyr. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Trumma typ Kamyr från KMW. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Maskineri vid KMW. Cylinderdiameter 4200 mm. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.