Sjötorps varv. Tillverkning av friholtar hos slussvakten Bertil Frigren, Sjötorp, sluss I. Övre delen av frihulten med borrhål, nit och "stjölp",
Från 299 kr
Fartygsleverans av M/S Fauna, den 12 juni 1965 på Gävle Varv. Troligtvis levererades fartyget från Gävle till Mariehamn på Åland. Interiör på fartyget.
Fartygsleverans, den 12 juni 1965 på Gävle Varv. Interiör på M/S Fauna. Troligtvis levererades fartyget från Gävle till Mariehamn på Åland.
Fartygsleverans av M/S Fauna, den 12 juni 1965 på Gävle Varv. Troligtvis levererades fartyget från Gävle till Mariehamn på Åland. Interiör på fartyget, med gäster.
Skärgårdsbåtar vid Ekensbergs varv 1970. Vid Mörtviken mot Rävudden, närmast ÖSTANÅ I och SALTSJÖN, i bakgrunden DROTTNINGHOLM (urspr. VALKYRIAN) och MÄLARDROTT (urspr. GRISSLAN).
Medföljande text: "Personalen på Bergs varv i verkstan i början på 20-talet. Fotografiet taget vid samma tillfälle som bilden utanför verkstan och personerna är troligen desamma som på den bilden. Remdriften som ses på bilden var kvar till det att verkstan brann ned 1961. Ägare till bilden och uppgiftslämnare: Östen Berg, Hälsö".
Medföljande text: "Bild från Djupviks varv på Tjörn. På bilden syns från vänster: Gustav Johansson, Adolf Johansson, Johan Johansson, Albin Johansson och Albert Johansson (Gustaf, Adolf och Albin är bröder). I bakgrunden fiskebåt unde byggnad (klinkbygge). Bilden tagen 1910-1915. Originalfoto tillhörande Einar Johansson, Djupvik ".
Oskarshamns varv. Varvets tjänstemän år 1941. Imitten chefen Segerdahl med sin sekreterare Birgit "Biggan" Carlsson. Mellan dem ingenjör Adolf Johansson, chef för Plåtsidan. 8:e till höger om Segerdahl Hellhammar, förste man på ritkontoret. Till vänster om Segerdahl Lamberg och ingenjör Larsson, chef för Maskinverkstaden.
Lunde varv Ångermanland, Gudmundrå sn. Lunde. STUFVAREN I, en av de båtar med vilka Ångermanelfvens Stufveri AB transporterade stuveriarbetarna ut till de olika lastageplatserna i Ådalen. 1960 ersattes båtarna av Volkswagen bussar, som nu kör ut arbetarna. STUFVAREN I har byggts om och används av varvet för transporter i samband med muddringsarbete.
Medföljande text: "Fraktbåtar på slipen vid Fintorps Varv och Mekaniska Verkstad (tidigare kallat Bovallstrands Varv och Mekaniska Verkstad), Bovallstrand. Närmast i bild syns Knape från Hamburgsund, där framför förmodligen Erna från Ulebergshamn. Längst bak i bild syns på höger hand smedjan, strax till vänster därom sliphuset. Bilden tagen år 1949. Originalfoto tillhörande Verner Högden, Bovallstrand. Se även R.96:3".
Brännarhallen på Kalmar varv. Brännarhallen var precis invigd då fotot togs. Där bereddes bordläggningsplåtar till nybyggen, med hjälp av stora, självgående skärbrännare. Efter det att Kalmar varv lagts ned, hamnade byggnaden först på före detta KVAB (Adtranz och Bombardier), och efter deras nedläggning 2005, började den användas som bollhall.
Medföljande text: "Carl och Gustav Olssons varv i Bovallstrand. Första fiskebåten (49 fot) som byggdes vid varvet (år 1952). se även R. 62:2, R. 62:4). Bilden tagen från akterstammen sett . Originalfoto tillhörande Gustav Olsson, Smögen".
Medföljande text: "Varv, Carl och Gustav Olsson, Bovallstrand. Påsättning av räcka på större fiskebåt. På bilden syns Carl-Johan Johansson. Bilden tagen ca 1945. Originalfoto tillhörande Gustav Olsson, Smögen".
Erikssons varv på Ingmarsö Fotodatum 20030509
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.