Statens Järnvägar, SJ Np 3031. Ursprungsbolag var Växjö - Virserum Järnväg, WWJ lok 7.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Np 3030. Ursprungsbolag var Växjö - Virserum Järnväg, WWJ lok 6 "Virserum".
Statens Järnvägar, SJ E5 1537. Ursprungsbolag var Sävsjöström Nässjö Järnvägar, SäNJ E 106.
Statens Järnvägar, SJ L7 1581. Ursprungsbolag var Sävsjöström Nässjö Järnvägar, SäNJ L2 104.
Statens Järnvägar, SJ A5 1545. Ursprungsbolag var Kalmar Järnvägar, KJ H4 17.
Skoghult station, stationen tillhörde Mönsterås - Åseda Järnväg, MÅJ och var föreningspunkt med Ruda - Älghults Järnväg, RÄJ.
Stationen öppnades 1913-07-01. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Gustaf Blomée var stationsföreståndare då.
Namnet var tidigare RISBÄCK. Trafikplats anlagd 1904. Stavas 1948 HÅMOJÅKK. Envånings stationshus i trä.
Furingstad hållplats. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen Kummelby-Arkösund som var slutförd 1/11-1960.
Fryksta gamla station, vid tidpunkten för bilden var det ett pensionat.
Essunga station omkring sekelskiftet. Från 1970-08-24 så var det lastplats, och den lades ner 1977-05-22.
Björketorps station "Sådan den var nybyggd". Station anlagd 1880. Envånings stationshus i trä.
Historien berättar om en snöstorm 1929 i södra Sverige som var mycket svår.
Spårsida av station och stationshus med uthus i bakgrunden. Ursprungliga namnet var Fosie.
Rumskulla station vid invigningen. Landshövding Falk från Kalmar i talarstolen. Invigningen var den 10 oktober.
Invigningståget vid Rumskulla station. Norsholm Västervik Hultsfred Järnvägar, NVHJ lok 21. Invigningen var den 10 oktober.
Modell av Nora - Ervalla Järnväg, NEJ "Förstlingen". Detta var Sveriges första lokomotiv.
Statens Järnvägar, SJ E 1124. Ångloket tillverkades 1912 av Nohab. Ursprungs littera var SJ E2 1124.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.