Den 29 oktober 1959 togs Tullbron i bruk
Från 299 kr
Den 29 oktober 1959 togs Tullbron i bruk. Det medförde att den så kallade riksettan flyttades till Industri- och Järnvägsgatorna. På bilden berättar Linköpings byggnadschef Sven Ledskog om bygget, som var den tredje och avslutande etappen i arbete med att avlasta stadskärnan från genomfartstrafik. Den 177 meter långa Tullbron kostade 2 miljoner att bygga. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Solen står lågt över Magistratshagen som jämte den stora folkmassan ger svårt ljus och skärpeförhållande för fotografen. Det är Linköpings skyttegille som står för kvällens program i hagen. Rimligtvis bevittnar vi invigningen av föreningens nya skjutbanor som nödvändigtvis kom till detta år. Skälet var de nya mausergevär som införskaffats med långt längre räckvidd än tidigare modeller.
Stor folkmassa i Magistratshagen en sommarkväll år 1900. Sannolikt bevittnar vi invigningen av Linköpings skyttegilles nya skjutbana. Östgöta Correspondenten rapporterade i början av augusti att sådan högtidlighet skulle äga rum den 26:e med start klockan 18. Tidningens läsare fick även besked att stadsfullmäktiges medlemmar samt styrelsen för stadens sparbank och tidningarna var inbjudna.
Solen står lågt över Magistratshagen och ger svårt ljus för fotografen. Det är Linköpings skyttegille som står för kvällens program i hagen. Rimligtvis bevittnar vi invigningen av föreningens nya skjutbanor som nödvändigtvis kom till detta år. Skälet var de nya mausergevär som införskaffats med långt längre räckvidd än tidigare modeller. Längst till höger ses föreningens skyttepaviljong som uppförts 1888 efter ritningar av Janne Lundin.
Kollage från invigningen av Östergötlands museums nya lokaler 1922. Den så kallade Hypoteksgården vid Platensgatan erbjöd en brandsäker byggnad för museets samlingar. I omkring 50 år hade man dessförinnan varit hänvisad till provisoriska och otillräckliga lokaler. Hypoteksgården blev museets hemvist tills den rådande museibyggnaden kunde invigas 1939.
Gruppbild med sju kvinnor i enfärgade, mönstrade respektive blommiga klänningar. Från vänster: Eva Karlsson, Sigbritt Axelsson, Agda Forsander, Lisa Josefsson, Eira Ulming, Märta Jonsson samt Karin Rendahl. De har sannolikt anknytning till Missionskyrkan i Gränna.
Invigningen av utställningen "Svensk sjömannagärning i allvarstid". Kronprinsessan Louise och prinsessan Sibylla med ett blomsterfång i famnen.
Dubbelspårsinvigningen Stockholm - Göteborg i Kilsmo. Rallartåget
Bankett i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Porträtt av anställda vid Trafikbolaget Gängesberg-Oxelösunds Järnväg vid invigningen av Arboga stationshus.
Samer på järnvägsstationen.
Medaljutdelning i Strömstad.
3:e klass väntsal vid invigningen
Banhallen vid invigningen
Matsedel, invigningsmiddag från Nordvästra Stambanan (NSVB) mellan Laxå och Charlottenberg i Frimurarlogen i Karlstad 16 juni 1871.
Musikframträdande vid invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Tal i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.