F6 Karlsborg 1949. Den sista krigsrätten på F6 den 11 mars. Från vänster krigsdomare Gunnar Wiberg, häradshövding O. Odenkrants, ryttmästare C.E. Berthold, fanjunkare Sven Larsson. I hörnet krigsfiskal E. Thornau. Denne bodde vid Kärnebäcken i Åsen där han även hade sin expedition. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1945. Flygets dag. Bland gästande plan: Amerikanska Boeing tillhörande 730 Bomb Squadron 452 Bomb Group US-ARMY 8TH AIR FORCE. Det hade nödlandat på Rinkaby pga skador i strid. Planet reparerades och lämnade Sverige 27/6 för att flyga till England. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 9/6 1941. Haveri med B4 på F6-fältet. Vid landning kolliderade planet med ett träd omedelbart utanför fältgränsen, varvid planet tappade farten, vek sig och havererade. Flygning skedde via instrument under huv. Flygförare var reservoff.aspirant Björnhagen. Som säkerhetsförare off.aspirant Forsell. Besättningen skadades inte allvarligt. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. De 5 omkomna vid explosionsolyckan torsdagen den 30/5 1940 i den östra hangarens norra del, fördes till hemorten under militära hedersbetygelser. Dessa var civilflygaren Kurt Björkvall, hans mekaniker Hans Björkman, volontären E.A. Rudolf samt 2 värnpliktiga Rolf Lund och 109 Bengtsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsutbrottet, då nattpostflygningarna måste inställas. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Här utanför 3. Divisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsbrottet, då nattpostflygningarna måste inställas. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Här utanför 3. Divisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Vinterövning i Luleå 1941 6/3. Efter 35 minuters flygning från Rättvik fick denna B4 motorstopp varvid föraren, fänrik Berg tvingades nödlanda på en liten sjö och gled in i skogen. Fänrik Berg skadades lindrigt medan passageraren flygsignalist kapten Holmen klarade sig oskadd. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsutbrottet, då nattpostflygningarna måste iställss. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Glidflygplanet startades genom bilbogsering eller med winsch, vilket var de vanligaste startsätten på F6-fältet. Winschen var för det mesta monterad på en bil. För flygklubbens del användes en bogserbil men man kunde även ibland få en uppwinschning med flottiljens winschbil. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Avro 616 Avian tvm bärgas efter kvadd i Vättern vid Munkaskog, 1939. 14 juli hittas en sittdyna som användes i baksits sv. Visingsö och den 9 augusti hittas piloten Alexander Bill också sv. Visingsö, död. Flygeleven Larsson fanns kvar i planet. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Bärgning av B17 som buklandat i närheten av Hultsfred under mörkerflygning. Flygförare furir Mellberg och flygskytt Lundman klarade sig utan skador. Vid sidan om vakten: furir Folke Eriksson, sittande på vingen med stövlar: överfurir Höring och vid landstället sittande: flygplansmontör Samsuelsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Enligt medföljande noteringar: "1931. 79. Munkedals Danslag." Uppgifter från Munkedals HBF: "Bil. A. Folkdanslaget: Foto Selma Sahlberg: 1. Ida Tholen, 2. Gunnar Tholen, 3. Gerda Tholen, 4. Rudolf Hansson, 5. Karin Muhr, 6. Ernst Löfstrand, 7. Edit Malmqvist, 8. Gösta Tjäder ?, 9. Anna Waern, 10. Karl Waern, 11. Andersson Margit ("blockan"), 12. Gunnar Muhr, 13. Margit Andersson Unas syster g. Muhr, 14. ragnar Muhr. Småflickorna: Brit-Lis Nessen, Margareta Bildt. Ej med i Folkdanslaget."
Laguppställning för stadsfullmäktige. De ska spela fotboll mot kyrkofullmäktige (se bild AKF-04199) Stående, från vänster: Karl Matsson, Åke Öhling, Gustav Danielsson, Jonas Carlsson, Sven Moberg och Sven Hedlund. Sittande, från vänster: Thorvald Ernulf, Nils Brodin, Ewert Skoglund, Ingvar Johansson och Karl-Axel Jansson. Reinhold Carlssons text till denna bild: Ett evenemang väl värt att infoga i Arbogas kommunalpolitiska historia såväl som i den mera sportbetonade. De båda fullmäktige, stads-och kyrko-, hade enats om ett möte för att avgöra vilka av de förtroendevalda som var de verkliga mästarna i lagsporten fotboll. tisdagen den 30 juni 1953 skulle det alltså avgöras. Sturevallen var matcharéna och till domare var Harald "Hajan" Larsson utsedd. Det var ett klokt val eftersom "Hajan" för all framtid är inskriven i Arbogas idrottshistoria både som aktiv och ledare. Han lyckades att med personlig pondus och visselpipa skapa ordning och reda när det då och då blev mer av politisk "kubbning" än ädelt fotbollsspel. Men inte nog härmed. "Hajan" stoppade domarpipan i fickan - kom säkert att tänka på sin aktiva tid - och gjorde täta inhopp i än det ena än det andra laget. När sedan slutsignalen gick kunde resultatet noteras till rättvisa 3-3. Om detta berodde på "Hajans" insats som domare eller spelare? Det troliga är väl bådadera. I målprotokollet är noterat att för stadsfullmäktige gjorde Gustav Danielsson två mål och Åke Öhling ett. Kyrkofullmäktiges målgörare var Rune Gustafsson två och Ture Berggren ett. Lite kuriosa från matchen är värt att notera. VPK-representanten Rune Mattsson hade placerats som spelare på högerkanten och högermannen Sven Hedlund spelade på den motsatta. Ture Berggren var ofta utvisad men sa själv att det inte hade någon större betydelse för slutresultatet. För Anna-Greta Åkerstens del noterades att hon träffade bollen vid två tillfällen. Jonas Carlsson slog fina passningar till Gustav Danielsson, som denne väl förvaltade (se målprotokollet). Ewert Skoglund tog målvaktsjobbet med filosofisk ro och i avsaknad av instruktioner lät han bollarna rulla in. Bilden finns med i Reinhold Carlssons bok "Arboga objektivt sett".
Gamla skolan i Bergby omkring 1936-37. Längst fram från vänster: Bertil Viklund (Häckelsäng), Lennart Silén (Sjökalla) och Stig Eklund (Bergby). Andra raden från vänster: Thea Elg (Bergbybacken), Anna Sandin (Häckelsäng), Ivan Jonsson (Åbyn), Ingrid Sjöberg (Häckelsäng), Ebba Högvall (Wij), Lärarinna Mia Westerberg, Anna Sundkvist (Häckelsäng), Britta Jonsson, Olle Lindberg (Wij), Martin Häggblom (Häckelsäng), Arne Persson (Sjökalla), Arne Öberg (Berg) och Pettersson (Bergby). Längst bak från vänster: Anna-Lisa Vinkvist (Fors), Birger Viklund (Häckelsäng), Rune Andersson, Olle Lindström (Häckelsäng), Yngve Andrén (Åbyn) och Karl Gustaf Pettersson.
Luciafest SDUK, Tidan. 1. Ingemar Rydell 2. Lennart Bergström 3. Evert Johansson 4. Lars Johansson 5. Siv Schönborg 6. Marianne Vallgren 7. Bertil Johansson 8. Tore Holm 9. Åke Bergström 10. Karl Pettersson 11. Elsy Olsson 12. Fröjd 13. Stig Nordlind 14. Gun Berlin 15. Sigvard Karlsson 16. Eian Klein 17. Olle Olsson 18. Bengt Karlsson 19. Lars Erik Eskilsson 20. Bengt Hellqvist 21. Stig Jonsson 22. Rolf Hermansson 23. Britta Karlsson 24. Pelle Schönborg 25. Henry Larsson 26. Margareta Bergström 27. Rolf Johansson 28. Inga-Maj Jonsson 29. Marianne Svensson 30. Sonja 31. Inga Fagerström 32. Märta Hellberg 33. Kurt Eskilsson 34. Sven Olof Henningsson 35. Olle Schönborg
Skrivet på baksidan: Vadlaget dristigheten på Öckerö bildades 1882 och var verksamt till fram på 1950-talet. Bilden togs när de 1916 tog upp vaden tilltork på sin vadbock. Lagets medlemmar var då följande: 1. Karl Petter Olsson. 2. Aron Olsson. 3. Alexander Andreasson. 4. Jhn Palm, 19 år halvlottkarl, son till 13. 5. John Berntsson. 6. Olle Utbult, bror till 14. och farbror till 10. 7. Olle Pettersson, halvlottkarl, snickare sommartid. 8. Sven Utbult, lagets kännare, bror till 15. och svåger med 11. 9. Karl Olsson. 10. Hans Utbult 16 år. Fader till Hans, som var delägare i laget gick bort på sjön 1915. Hans fick då följa med i laget och fick faderns fulla lott till mor och syskon. Han blev senare som vuxen lagets kännare. 11. Olle Hansson, svåger med 8. och 15. 12. Birger Karlsson, vadutstyrare. 13. Karl Palm, fader till 4. 14. Hjalmar Utbult, bror till 6. och farbror till 10. 15. Natanael Utbult, bror till 8. svåger med 11. (16). Karl Bryngelsson, far till 12. var också med i laget men var inte närvarande, när fotot togs.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.