Cirkulationsplats var Idrottsvägen möter Ragnar Thorngrens gata i Åby, Mölndal, den 11 oktober 2016. På andra sidan cirkulationsplatsen ses Mölndals Allmänna Simsällskaps (MASS) klubbhus med adress Idrottsvägen 15 samt idrottsarenan Åby Friidrotts entré med adress Idrottsvägen 13. Vy mot sydväst.
Från 299 kr
Entrén till friidrottsarenan Åby Friidrott med adress Idrottsvägen 23 i Åby, Mölndal, den 11 oktober 2016. Till vänster ses även Mölndals Allmänna Smisällskaps (MASS) klubbhus med adress Idrottsvägen 15. Vy mot sydost.
Fotografen Lindbergs hem på "Berget" i Östansjö. På bänken sitter Per Lindbergs döttrar, Ester, född 20 mars 1897, död 15 juli 1955 och Elvira, född 10 juni 1900, död 12 januari 1981.
Fotografen Lindbergs hem på "Berget" i Östansjö. På bilden syns Per Lindbergs döttrar, Ester, född 20 mars 1897, död 15 juli 1955 och Elvira, född 10 juni 1900, död 12 januari 1981.
En bild från gården till 3:e Tvärgatan 15, hemma hos mormor Anna Larsdotter Olsson. Uthuset syns i bakgrunden. Ingrid Brundin längst till höger, David Brundins yngre bröder Ruben och Nils till vänster. Jämför bild nr EB 092.
Familjebild, hemmet torde vara Kaserngatan 75, familjen Brundins andra hem sedan de flyttat från 3:e Tvärgatan 15. Från vänster: Karin, Elna, David och Ingrid, Eva syns i Elnas famn.
Familjebild, hemmet torde vara Kaserngatan 75, familjen Brundins andra hem sedan de flyttat från 3:e Tvärgatan 15. Från vänster: Ingrid, David, Elna, i knät på David Eva, och Karin som syns mycket diffust.
Ingrid och Karin Brundin fick åka till sina mostrar i Stockholm när Elna hade dött. Det här är från Stockholmsutställningen 1930. Ingrid var här 17 år och Karin 15 år.
Blåhake, Luscinia svecia, 15 juni 1904. Boet ligger under hörnet av en jordvall. Platsen här utmärkt av ett vitt kors (helt litet) mitt i ? På gränsen mellan övre och mellersta tredjedelen.
Brevets historia, i rum nr 15 på 2 trappor. (Rummet beläget åt Yxsmedsgränd och gränsande till hörnrummet Yxsmedsgränd-Lilla Nygatan. Till vänster fönster åt Yxsmedsgränd och dörr till hörnrummet Yxsmedsgränd-Lilla Nygatan.
Hulans kvarn (Kvarnfallet 15), 1930-tal. I fonden till vänster skymtas Soabs silotorn. Hulans kvarn var en vattendriven kvarn som upphörde att mala år 1938. Efter det användes den som lagerlokal. Den revs 1942 när Viktor Samuelsons fabrik "Strumpan" byggdes ut.
Barnkalas i hemvärnsgården när borgarbrandkåren fyllde 15 år, 1958. Med på bild: Hjördis Karisaar, Marie-Louise, Elis, Lars-Erik, Birgitta, Monica, Margareta, Bengt, Margareta, Eivor, Leif, Ronnie, Tord, Solveig, Marett och Kurt.
Barnkalas i hemvärnsgården när borgarbrandkåren fyllde 15 år, 1958. Med på bild: Hjördis Karisaar, Tord, Ronnie, Elis, Kurt, Marie-Louise, Monica, Birgitta, Marett, Lars-Erik, Solveig, Margareta, Bengt, Margareta, Leif och Eivor.
Kompisar hos familjen Elisabet och Oskar Andersson på Bergmansgatan 8, 1935. Från vänster: Rolf, Lill, Åke och Ingegärd Magnusson. I bakgrunden ses Karlsberg på Knutsegatan 15. På denna plats ligger numera Mölndals stadshus.
Fotografiet är taget från vinden på Frölundagatan 19 omkring 1960; (systembolaget finns nu på denna tomt). I huset Frölundagatan 19 fanns Kafé Fridhem. Man ser från vänster Frölundagatan 18, 16-14, 12-10 (brädgården) och 15 (till höger om gatan).
Vommedal Kyrkvägen från Streteredsvägen efter Hagabäcken c:a 1960. Fr.v. Annika Bjerrhede f. 1948. Moster Linnéa Dahlberg Fernlund f. 1910 d. 1983. Staffan Bjerrhede f. 1953. I bakgrunden t.v. Wedrups hus, vita huset är Streteredsvägen 15.
Landsvägen i Livered (nuvarande Streteredsvägen) år 1980. Gamla sträckningen vid "Majas" (Streteredsvägen 36). Där vägen går nu, låg tidigare en gammal lada som tillhörde gården "Livered 1:15". Vägen lades om på 1930-talet.
Statens Järnvägar, SJ N6p 3162. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 15, tillverkat av Nohab 1917 för spårvidd 891mm. I början av 1960-talet såldes loket till Hå Vallvik Järnväg. Det skrotades 1970.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A1 11, linje 15, som gick mellan Sundbyberg och Haga. På skylten i fram står det att vagnen gick som extratåg. Fotograferad vid Hagalund järnvägsstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.