Kristianstad-Hässleholms Järnvägar, CHJ lok 8, sista tåget mellan Kristianstad - Tollarp.
Från 299 kr
Kristianstad - Hässleholms Järnvägar, CHJ lok 8. Sista tåget innan nedläggning av linjen mellan Kristianstad och Tollarp.
Kristianstad - Hässleholms Järnvägar, CHJ lok 8. Sista tåget innan nedläggning av linjen Kristianstad-Tollarp.
ÖSJ 7 + F 105 (Tollarp 1897) C 56/57 (Lj 1901). ÖSJ , Östra Skånes Järnväg
ÖSJ 5 med sista tåg på linjen Åhus-Tollarp vid Åhus station. ÖSJ , Östra Skånes Järnväg
Ekensbergs varv 1970. I lilla dockan närmast lastmotorfartyget HEIMATLAND, därefter i stora dockan lastmotorfartyget SALOME.
Urspårning med lok och 5 vagnar vid Ripa bandelen Tollarp - Åhus efter påkörning av en tjur, den 29 augusti 1906.
Dokumentation av stenkuletillverkningen. Exteriör av Christer Johansson kombinerade bilförsäljning och kul tillverkning i Tollarp. Byggnad var tidigare livsmedelshandel.
Fotografi av en hamnmiljö under resa med Sea Cloud. Förgrunden domineras av kajkanten med en pollare. Två sjömän promerar längst kajen. På vänster sida syns förskeppet av ett stort stålfartyg som ligger förtöjt i hamnen.
Knekten står nedfallen upp och ned i vraket. Nederst syns ett urtag där betingbalken suttit. Det har alltså funnits två likadana knektar med en betingbalk mellan. En pollare/huvud kan skymtas längst ned. Timret till höger i form av ett kors är sannolikt recent.
Tecknat brevkort, "Fröllinge" med sekundär påskrift. Visar ena gaveln på huvudbyggnaden med medeltidsinspirerad tegeldekor både längs takfoten och under gavelgesimsen. Nedtill ses en tillbyggnad och flygeln förefaller sammanbyggd med huvudbyggnaden. I förgrunden ses en väg kantad av pollare med kedjor över ett vattendrag, träd och buskar.
Skrivet på baksidan: Philibart Humbla från GHM. studerar båtar i Gravarne tillsammans med Levin Henriksson på hans sjöbodsvale. T.h. tvp ekor av Orusttyp. Klink byggda. Liten för- och stor akterspegel med vrickhål. Tolleklampar med lota tollar. Rund botten gör att de, även med en liten påspikad stråkköl, inte kan hållas i rak kurs. Därför inte lämplig att segla, bara ro och vricka. Användes till fiske vid skärgårdens stränder och som lättbåt för större förkoster. T.v. segeljolle. Klinkbyggd med krum vluxna in timmer som kallas band till skillnad från spant i kravellbyggen. Utfallande böjd förstäv, Akterspegel. Kölskafpe och breda slag gör den lämplig för segling. Riggas med stagesejel (sprisegel), fock och i bland klyvare. Används för fiske med ryssjor, tenor, garu, små vader och döjer i skärgården samt för san färdsel och lokala transporter m.m. I mitten vadjolle, vadkåg. Klinkbyggd med basade sprötband. Krum förstäv, akterspegel. Köl rundbotten, som gör den lämplig för rodd men inte för segling. Används som kännekag i vadfiske, se foto i skärgården. Störrejollar är numera allmand försedda med motor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.