Järnvägsövergång vid Nöbbelöv station, på sträckan mellan Långebro och Tollarp.
Från 299 kr
Järnvägsövergång vid Ovesholm, på sträckan mellan Långebro och Tollarp.
ÖSJ 5 med sista tåg på linjen Åhus-Tollarp vid Everöd station Obs! linjen Tollarp-Everöd-Åhus tillhör bandel 591
Grupporträtt framför en veranda. Från vänster Maria Södergren, gift med Otto Johansson. Karl Öhman, tullare. Hedvig Olsson, Marias kusin och Hjalmar Öhman, kusin och översyningsman.
En däcksventil, som ligger på en pollare, som ligger löst utanför styrbords sida invid förpartiet på Princess.
Vägstation L7, Tollarp. Förrådsbyggnad, baksidan, i tegel. Galler för fönstren. Invid väg.
Vägstation L7, Tollarp. Förrådsbyggnad i tegel. Galler för fönstren. Invid väg.
Kristianstad-Hässleholms Järnvägar, CHJ lok 8, sista tåget mellan Kristianstad - Tollarp.
Kristianstad - Hässleholms Järnvägar, CHJ lok 8. Sista tåget innan nedläggning av linjen mellan Kristianstad och Tollarp.
Kristianstad - Hässleholms Järnvägar, CHJ lok 8. Sista tåget innan nedläggning av linjen Kristianstad-Tollarp.
ÖSJ 7 + F 105 (Tollarp 1897) C 56/57 (Lj 1901). ÖSJ , Östra Skånes Järnväg
ÖSJ 5 med sista tåg på linjen Åhus-Tollarp vid Åhus station. ÖSJ , Östra Skånes Järnväg
Text vid fotografi: Båtbyggare Viktor Olsson, Tullare Nyström. På däck TobiasOskar, Rickard, KlaresGustav, BengtAgusta o Johan. KP. Gustav Fu David R. Samma gäng "Frithiof" Fbg. Skepparen Algot Andersson Bonasalgot på resa Århus-Falkenberg 1931.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.