Hässleholm, vägport för Tredje Avenyen.
Från 299 kr
Järnvägsbron över Öreälven. På bron ett lok med provbelastningsvagnar.
Byte av järnvägsbro vid Ottarp, på linjen mellan Billesholm och Landskrona.
Brobygge över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.
Årstabrons luftsluss monteras.
Årstabrons stålkonstruktion.
Stålkonstruktionen nitas ihop på Årstabron.
Årstabron, under byggnad.
Järnvägsbro i Linköping.
Vikten på en klaffbro över Göta Kanal vid Norsholm.
Arbete med belysningsmast.
Skador efter sprängningen.
Broarbete vid Skellefteåälven, Kusfors. Järnvägsbron byggdes med en kombination av stående och hängande parabelfackverk. År 1943 hade den ursprungliga bron, som togs i bruk 1893, tjänat ut. Då byttes de tre stålspannen ut mot nya medan samma landfästen och brostöd användes. Den nya bron hade underliggande stålbalkar i alla tre spann. Det långa mittspannet var dessutom utformat som en bågbro med vertikala stag ned till den underliggande balken. Bron trafikerades fram till linjeomläggningen 1993.
Interiör från Asea.
Bröderna Edstrand Industri
- Fotografi -
Nytt Lasarett 4 januari 1966 Byggmodell av huskonstruktioner
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.