Annestorpsdalens scoutkår anordnar distriktstävlingar från scoutgården vid Konditorivägen i Lindome, år 1983. "Här kommer vi. Full fart vid starten i stora scouttävlingen." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Från 299 kr
Den första flygningen startade den 18 juni 1928 från Stockholms då enda användbara flygplats Barkarby. Planet, en junkers F 13, flögs av trafikflygare K.B Liljeberg och som flygpostiljon medöljde notarie Olav Olsen, Generalpoststyrelsen. År 1928 anordnades 5 nattpostflygningar å denna linje. (Se artikel i Svenska Dagbladet 22/6 1928) Planet startar från Barkarby.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Klockan 6 på morgonen startar diligensen i Borga mot Dorotea. I bakgrunden Södra Borgafjället och Borgasjön. Sjön är gräns mellan Lappland och Jämtland.
Posten lastas till Vislanda och Älmhult. Transportmästare Gustaf Gustafsson, t v, har över 30 man i gång på natten, som lastar, lossar och lyfter alla postsäckarna. Längst in i bilen står chauffören, fpj John Stjärna, som strax efter kl 4 startar färden.
Till vänster skymtar Broplatsen. Emellan de två byggnaderna till höger startar Brogatan. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_0950-0965 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9A, grupp 3. Se även 1996_0913-0940, gruppbilder på klasserna 1996_1382-1405 samt bilder från den färdiga utställningen 1996_1358-1381.
Cykel-SM i Mölndal, år 1956. Cyklisten Per Landén korsar mållinjen vid seniorernas 5-milslopp fredagen den 3 augusti. Starten började klockan 15 på Skedegatan. Målet var på Kungsbackavägen (Brandahls). Banans sträckning: Mölndal-Kungsbacka till vändpunkten söder om Hanhals kyrkoruin och åter till Mölndal. Loppet var Per Landéns sista. Segrade gjorde Herbert Dahlbom före tvåan Gunnar Lindgren och Gunnar Göransson på bronsplats.
DjB, första typen av motorvagn Denna motorvagn levererades 1893. År 1892 inköpte Stockholm - Roslagen Järnvägar (SRJ) bibanan Djursholms Ösby - Kohagsviken, (nu Framnäsviken) och i slutet av samma år tecknades elektrifieringskontrakt med den engelska firman Mather & Platt i Manchester. Detta innebar starten för Djursholmsbanan.
Borg, Augusta Hermina. Född 23/5-1826 i Landskrona. Död 13/9-1914 . Hon börjar sin karriär i Göteborg som teckningslärarinna. 1858 undervisar hon vid Kjellbergska flickskolan, sin fotoateljé startar hon den 1 juli 1863, och adressen var Drottningatan 68, den var också hennes bostadsadress. Bara foton från ateljén är kända. Källa: Göteborgs Fotografer, Ateljéer och yrkesmän 1840-1910. Rundqvist Boktryckeri, Göteborg. ISBN 91-630-7742-6. Ellen Hansson, 1832-1912, övertog Augusta Borgs fotoateljé på Drottninggatan 68 år 1871.
Mary Forslund, Gävle Lucia 1949. Hon är 21 år och handhar arkivet hos A/B Carl Larssons fotografiska atelier Tärnorna är Margareta Svensson, Harriet Jansson, Ulla Persson och Marianne Lundin. Luciatåget startar från Brandstation och går Nygatan - N. Skeppargatan - Drottninggatan - Stora Esplanadgatan och åter till Brandstationen. Soaré på teatern som arrangerat av köpmanna- och hantverkarungdomen i Gävle, leds av Macce Kjellin, kröntes Lucian med smycket av direktör Gösta Nygren, Furuvik. Lucia tävlingen arrangerades av Norrlands-Posten.
Ångermanlandsgården är ett exempel på den kringbyggda nordsvenska gårdstyp som var vanlig i länet från medeltiden fram till 1880- talet. Gården är sammansatt av flera mindre hus för olika ändamål- mangårdsbyggnad, födorådsstuga, portloft, stall, fähus och loge. Husen kommer från olika byar i övre Ådalen. Våren 2002 eldhärjades gården. År 2003 startar återuppbyggnaden. Vedlidret byggs upp på nytt och stallet ersätts med en byggnad som flyttas från en annan plats på friluftsmuseet.
Hilda Sjölin,1835-1915. Startar sin fotografiska ateljé i maj 1860, som Malmös första kvinnliga fotograf. Får en dominerande fotografisk roll under lång tid i Malmö. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen. Örtofta slott uppfördes som ett fast hus omkring 1460, och omdanades vid 1500-talets slut och på 1700-talet. Sitt nuvarande utseende i fransk renässans fick det 1857-61, då Ferdinand Meldahl genomförde en omfattande om- och tillbyggnad. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=353140
Framlidne professorn Adolf Bock, vår i modern tid kanske mest kände marinmålare har här förevigat starten utanför Brest i "The Tall Ships Race, Brest - Canaries 1958" I förgrunden s/v Flying Clipper, Clipperlines Sjömansskolas övningsfartyg, då tillhörande Rederi AB Clipper i Malmö. Strax för om henne skymtar italienska marinens fullriggare s/v Amerigo Vespucci och akter om henne franska marinens båda övningsskonare L´etoile och La Belle Poule.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.