Närbild på skenskarven strax före växeln där urspårningen skedde.
Från 299 kr
Spåret knytes samman för Järnvägsbygget i Ånge.
En ny sorts rälsspik, en så kallad fjäderspik.
Rallare vid Örebro-Svartå Järnvägsbolag, ÖrSJ.
Linjen Gånghester-Dalsjöfors vid Klämmadalen.
Järnvägsbygge, Morjärv - Kalix, spårarbete.
Betongsliper
Lokverkstad, Åmål.
Vy
Spårvägsbron efter ombyggnaden
Gamla huvudspåren
Gångbro vid Tanto, på linjen mellan Stockholm Södra och Årsta.
Ånge stationsområde.
Kumla - Yxhults Järnvägs, KYJ lok 1 "Yxhult". Loket flyttades förmodligen 1901 till Frövifors.
Bomben upphängd vid statorn.
Ångbåten "Lövholmen" i rännkanalen vid Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.
Thermitsvetsning av skarvar på betongslipers, på sträckan mellan Nässjö-Sävsjö 1953.
Spårrevision. Räls och slipersbyte (betongslipers). Linjen Rotebro, R - Zlpv. Svetsar skarv
Spårrevision. Räls och slipersbyte (betongslipers). Linjen Rotebro, R - Zlpv
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.