Transport 1946 av brev och paket - till en början, senare endast av paket - från Hälsingborgs postkontor till Schweiz.
Från 299 kr
Hemforsling av paket inom Stockholm. På gården vid postkontoret Stockholm 1, 1920-talet. (Hemforsling av paket ombesörjdes av entreprenören)
Chaufför Tyko öst lastar in postsäckar från postkontoret Eskilstuna 1 i Torshällabussen på eftermiddagen.
Den bensindrivna traktorn körs här från Stockholm Ban till Centralstationen i fonden.
Utkörning av buntar åt brevbärarna. Utkörningen ombesörjs här av förste postiljon Hans Björklund, postkontoret Motala 1.
Pall med Grythyttan-stöd utköres på lastbryggan från Grh-vagnen.
Kl 04.05 hämtades huvudposten från pkp 113 och här lastas den av vid lastbryggan, Motala 1.
Pallarna med tidningsbuntarna lastas på lastbil, vid ICA-Kuriren, f.v.b. till järnvägen.
Tidningsbuntarna är lastade på pallar och körs från ICA-Kuriren med lastbil till järnvägen.
Förste postiljon Ernst Andersson, Danderyd 1, tömmer brevlådor under rundturen till de olika postanstalterna, som lyder under postkontoret Danderyd 1.
Chaufför Gustav Jarneving ute på dagens första filial-, bunt- och expresskörning. Bunt till ett av brevbärareområdena lämnas in i en tobaksaffär.
Det stora lasset med post, det mesta med facket i tåg 313 från Stockholm kl 22.36, har anlänt till lastbryggan vid postkontoret Eskilstuna 1. Lasset skall lossas och låsas in, vilket är det sista arbetet för dagen för transportörerna. Här lossar Stig Tegevik.
Boråsposten har en jättelastbil (postverkets största) för pakettransporterna till järnvägen. Flaket är specialbyggt.
Chaufför Gustav jarneving ute på dagens första filial-, bunt- och expresskörning. Posten tas här emot på postexpeditionen Eskilstuna 5 av fröken Berit Carlsson.
Skåpbil Ford Transit 1100, för posttransporter.
Postpaket från postkontoret Eskilstuna 1 skall lämnas vid Tullkammaren i Eskilstuna. Volkswagen-lastbilen väntar på att få köras fram till lastbryggan.
En Ford Transit 1100 sedd snett framifrån vänster sida.
126 nya högerstyrda bilar, till ett värde av ca en miljon kronor, i väntan på att köras ut från Postverkets bilverkstad. Aldrig förr har man tagit in så många bilar. De flesta av dem levererade till Stor-Stockholm.
Dagens post från diligenslinjerna lossas vid postexpeditionen i Dorotea. Brevbärarbiträdet Oscarsson, närmast, är fullastad.
Första lagret buntar lägges på pallen. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.