På Kustsanatoriet Apelviken fick man en ny operations- och gipsavdelning 1933. Här arbetar gipstekniker David Larsson, "Gips-David", med en patient. Runtom står kollegor och en annan patient behandlas i bakgrunden.
Från 299 kr
Konteramiral Samuelson, klädd i uniform, går bredvid Drottning Louise i samband med "Operation Kullen" 1955. Drottningen är klädd i dräkt och har en bukett rosor i famnen. Vid drottningens sida står tre kvinnor i klänning och en pojke i kostym. I bakgrunden syns en folksamling.
Tre dräktklädda damer sitter på trästolar, emellan dem konteramiral Samuelson i högtidsuniform och en tom stol. Bakom dem sitter ytterligare fyra personer och bakgrunden är grönska. En av damerna har i tidigare bilder från samma tillfälle synts tillsammans med Drottning Louise. Bilden är tagen i samband med "Operation kullen" 1955.
Drottning Louise sitter i en stor medan hon lutar sig fram för att lägga undan en bukett rosor hon mottagit. I sin ena hand håller hon i en kikare. Vid hennes sida sitter konteramiral Samuelson i uniform, även han hållandes i en kikare. Bakom dem syns civilklädda människor och grönska. Bilden är tagen i samband med "Operation kullen" 1955.
Folksamling sitter i gräset på en kulle. Någon har en kikare. Till vänster i bild syns ett tält med texten "Våfflor med Sylt". Våffeltältet har en mindre kö till dig. Till höger i förgrunden syns också en ställning med leksaker och dockor till försäljning. Bilden är tagen i samband med "Operation kullen" 1955.
Drottning Louise sitter i en fåtölj och håller upp en kikare till ögonen i samband med "Operation kullen" 1955. Till höger om henne sitter en äldre kvinna, också hon med kikare i händerna. Till vänster syns konteramiral Samuelson sitta bakåtlutad, talandes med en militär.
Drottning Louise står på en upphöjd plattform framför en fåtölj med en bukett blommor i handen. Hon ler mot konteramiral Samuelson som står nedanför i uniform med en kikare runt halsen. I bakgrunden till höger skymtar fler människor, civilklädda. Bilen är tagen i samband med "Operation kullen" 1955.
Drottning Louise sitter i en fåtölj med en kikare i händerna i samband med "Operation kullen" 1955. Till höger om henne sitter en uniformsklädd man och till vänster en uppklädd dam. Även dessa personer har varsin kikare. Bredvid damen sitter ytterligare en man.
Drottning Louise sitter i en fåtölj med en kikare i högra handen i samband med "Operation Kullen" 1955. Hon konverserar med konteramiral Samuelson som sitter på hennes vänstra sida. Bakom amiralen står kommendörkapten Bengt Lind af Hageby och en kapten. I bakgrunden till höger ytterligare civilklädda personer.
En uniformsklädd kapten framåtböjd för att kyssa drottning Louises hand i samband med "Operation kullen" 1955. Drottningen är klädd i dräkt och hatt och har en blombukett i famnen. Bakom dem står en bil parkerad. Till höger syns en kommendörkapten av andra graden som gör honör mot drottningen och till vänster syns ytterligare tre personer.
Tutankhamun, arkeologi, photograph@eng, fotografi
Drottning Louise syns i förgrunden som en av flera människor sittandes på rad. Hon sitter vänd mot konteramiral Samuelson som hon samtalar med. På hennes kappa sitter en brosch i form av ett ankare. Hon bär solglasögon och i knät ligger en kikare. Bredvid henne sitter en dam i klänning och solhatt, också hon med kikare i knät, vänd bort från kameran. Bilden är tagen i samband med "Operation kullen" 1955.
s/s "Drottning Victoria", I klass röksalong Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst i marinen 5 september 1939 Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
s/s "Drottning Victoria" Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst I marinen 5 september 1939 Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
s/s "Drottning Victoria", III klass salong Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst I marinen 5 september 1939 Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
s/s "Drottning Victoria", III klass salong Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst I marinen 5 september 1939 T/C 1939 till SVENSKA MARINEN. Hjälpkryssare Återlämnad 1945 till SJ Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.