Lokstallarna omedelbart före påbörjandet av elektrifieringsarbetena. Loken är från vänster Statens Järnvägar, SJ Cd, A-tender i porten, Ke/Kh, B, A-tender i porten, Ke/Kh, B, Ga2 med nyligen ilagd Bgb-panna samt Kh-lok.
Från 299 kr
Spårvagnarnas sista tur. Avskedsfest vid lokstallarna. 19 oktober 1952. Reinhold Blixt tar emot blommor på sin sista arbetsdag då han körde in sista vagnen. På bilden syns också Stig Forsberg i uniformsmössa och Helmer Östling iförd hatt.
Hallsberg lokstallar år 1880 Från vänster K6 nr 242 tillverkat år 1877 Lokstallarna voro uppförda i östra änden av bangården. År 1898 uppfördes nya lokstallat i bangårdens västra ände.
Vy över lokstallarna och bangården vid Eskilstuna C. Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 52 till vänster, TGOJ M3t 73 i mitten på vändskivan och TGOJ S3 91 till höger
Statens Järnvägar SJ Y0a2, 103 ."Sydvästen", vid driftplats Bonnierhuset. Lokstallet till höger är den återstående stallplatsen från lokstallarna vid Stockholm N. Av de ursprungligen 21 stallplatserna revs alla utom 1 omkring 1930. När den återstående stallplatsen revs är okänt.
Byggen av Malmbanan.Lusttåget från Gällivare till järnvägssamhället Luossavaara. Fotot taget midsommardagen vid så kallad Lokstallarne mitt under malmfjället. Ångloket är SJ Gc 106, "Ottar". Loket tillverkades av Nohab 1871 med ursprungligt littera SJ Ga 106. Det märktes om 1900 till SJ Gc 106. Loket skrotades 1912 i Arboga.
Byggen av Malmbanan.Lusttåget från Gällivare till järnvägssamhället ”Luossavaara”. Fotot taget midsommardagen vid så kallad Lokstallarne mitt under malmfjället. Ångloket är SJ Gc 106, "Ottar". Loket tillverkades av Nohab 1871 med ursprungligt littera SJ Ga 106. Det märktes om 1900 till SJ Gc 106. Loket skrotades 1912 i Arboga.
Järnvägsverkstäderna, s k lokstallarna, på bangården i Varberg, kv Späckhuggaren 11. Bilden tagen mot norr. 1882 uppfördes denna lok- och vagnverkstad för Varberg-Borås Järnväg; ett rundstall i tegel med sju platser för vagnar. Omkring 10 år senare utökades stallet med ytterligare fyra platser.
Vy över Stadsmon med Landsvägsallén, bostadsbebyggelse och magasin. Text på vykort "Sundsvall. Utsikt från Gasverksskorstenen II". Rosenborgsmagasinen användes av massafabrikerna inåt landet, som Sörfors, Matfors, Nedansjö, Torpshammar, Hissmofors och Järpen. T v därom syns lokstallarna, Rosenborgs herrgård och Mons sågverk. T h syns det som nu är Centralstationsområdet. Vykortet ingår i en svit av fyra vyer.
TGOJ Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund järnvägar tre turbinånglok posserar utanför lokstallarna. Loken var tillverkade av Nydqvist & Holm i Trollhättan, NOHAB. Lok TGOJ M3t 71 levererades till OFWJ 1931, lok TGOJ M3t 72 och TGOJ M3t 73 levererades 1936 till TGOJ. Loken var i drift fram till 1953.
Järnvägen. Elektrifieringen. Det första elektriska lokets ankomst till Falköping 1924. Den civile bredvid loket är Axel Teodor Lindgren. Bredvid står lokf. A.Th. Brandt i uniform. Bortom elektriska loket står ett av S.J:s torrpulverlokomotiv, som i samband med elektifieringen slopades. Längre bort står vattentornet, som snart blev rivet. Fotografiet är taget utanför lokstallarna i Falköping.
Falköping-Ranten. Gamla lokstallarna i Falköping. De nya byggdes under 1912-13. Fr.v. 1. Karl Jansson (Vagn- och stallkarl), 4. Andersson (Storebón), 6. Brissman, 8. Johan Alfredsson (Vagn- och stallkarl), 9. Johansson, 10. Berg, 11. Nygren, 13. Mårten Ung, 14. Steen, 18. Holmen, 17. Berg.
Västra Vallgatan mot norr, där man ser lokstallarna i fonden. Till höger närmast kameran syns kv Prosten 7, där det sitter en Konditori-skylt på fasaden. Därefter kv Professorn och kv Berget. Till vänster ligger Engelska parken, följd av Järnvägsparken hägnad av ett staket och med numera rivna hus i hörnet där Norra Hamngatan går ner. Dessa kallades förr Bexellska magasien (senare Wallmanska huset). Bild 2 visar ett utsnitt av fotot.
Liktallarna, 400-åriga i Hälleforsnäs.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.