Från 299 kr
Göta Kanal.
1890-1900. På det vita huset sitter en skylt "NORRQVARN".
Ångfartyget Venus i Forsvik.
Tre segelskutor på Göta kanal
I förgrunden Baltzar von Platen under kanaljubileet 1922
SLUSSEN I GÖTA KANAL
Stilla flyter Stångån genom Linköping. Till vänster ses Centralbryggeriets kontor. Nere vid vattnet ligger fraktfartyget Boy.
Stångebromonumentet vid Stångåns östra strand i Linköping. Invigt 1898 till minne av stångebroslaget 1598. I bakgrunden Linköpings hamn som fått besök av S/S Wisingsö som trafikerade ångbåtsleden Jönköping-Stockholm och Brokind. Det sistnämnd fartyget trafikerade Kinda kanal under åren 1878-1903.
Pallas 1933
Timmerlastande vänerslup
Parti av Stångån, tillika Kinda kanal, i Linköping. Året är 1898 och visar hur betydelsefull pråmtrafiken en gång var på kanalen. Till vänster ses det som vid tiden kvarstod av Tinnerbäckens ångsåg. Verksamheten var nedlagd och tomten försåld för fortsatt bostadsproduktion inom området Tinnerbäckslyckorna. Den öppna platsen mitt över ån, omedelbart söder om Ladugårdskällan, har periodvis använts för upplag, reparationer och även nybyggnation av båtar för främst Kinda kanal. I fonden skymtar ytterligare pråmar invid stadens båda kallbadhus.
Vy mot Linköpings hamn. Vid kaj ligger ångaren Linköping (III), levererad av Motala varv i Norrköping så tidigt som 1848, men ombyggd 1869 och från 1883 i trafik på traden Stockholm-Linköping under sitt nya namn. Bakom ångaren ses stadens hamnpaviljong, ursprungligen uppförd vid mitten av 1880-talet men förlängd för större kapacitet 1895. Ovan paviljongen skymtar det 1877 uppförda tullhuset, en nödvändighet sedan Linköping kort före blivit stapelstad med rätt att handla direkt med utlandet. Till vänster rusar ett godståg på Östra stambanan över Stångån. Den ljusa balken på det större fundamentet visar var bron var öppningsbar för trafiken på Kinda kanal.
Motiv från Linköpings hamnområde 1892. Vid kaj ses bogserångfartyget Tekla, byggd i Stockholm 1889 för trafik på Kinda kanal. Fartyget tillhörde P. Wikström i Stockholm som även ägde Linköpings ångsåg vars anläggning ses till vänster.
Motiv från Linköpings hamnområde 1892. Vid kaj ses bogserångfartyget Tekla, byggd i Stockholm 1889 för trafik på Kinda kanal. Fartyget tillhörde P. Wikström i Stockholm som även ägde Linköpings ångsåg vars anläggningar skymtar mellan träden i bakgrunden.
Vy över Tannefors sluss 1902. I slussen ses passagerarfartyget Nya Kinda. Fartyget seglade på kanalen mellan åren 1896 till 1912. Hon var beställd av Ångfartygsbolaget Linköping-Horn och byggd på Mälarvarvet i Stockholm. Till höger ses Linköpings vattenverk. I fonden staden.
Utblick mot Linköpings hamn omkring år 1930, där Göta kanalångaren THORE är på ingång och passerar JUPITER, LINKÖPING och KINDA. Till vänster ses hamnkontoret med magasin som uppfördes 1925. Vy mot norr.
Vy från Göta Kanal
Eos i Trollhätte sluss
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.