Urspårning vid Koskivaara mellan Boden och Gällivare.
Från 299 kr
kyrka
järnvägsstation
- Fotografi -
Järnvägsstationen i Gällivare. Del av "Malmbanan " mellan Boden och Gällivare. Tiden för denna bild bör vara mellan slutet av 1890 talet och fram till början av 1900 talet.
villa, bostadshus, herrgård, snickarglädje, balkong
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus Ingenjör Winbladh med sin kalfaktor Kurak, ute vid sitt kök under bar himmel
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus Brädor och plank måste ofta åstakommas vid järnvägsbyggnader med så kallad kransågning
"Lapparnas färgglada dräckter smälter väl samman med blomsterprakten vid Gällivare station"
Gällivare. Tvåvånings stationshus av timmer, byggt av SJ. Arkitekt Folke Zettervall.
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 SJ D 106 på stallspår 14 sedd från stall 15.
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 De brunna lokstallarna nr. 13--21
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 Värme och provspänningstransformatorerna med tillhörande skyddskåpa i stall 21
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 SJ Oa 19/20 på stallspår 16 sett från stall nr. 18
Första bilden av Dundret från järnvägen vid Luleå-Gällivare-banan under Engelsmännens tid på 1880-talet
Statens Järnvägar, SJ G 108 " Sigyn " + SJ G 111" Frithiof " med malmtåg vid Gällivare.
Gällivare Tvåvånings stationshus av timmer, byggt av SJ. Arkitekt Folke Zettervall.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.